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江戸神輿のブログ一覧

2009年05月09日 イイね!

ふき取り不要!超耐久×驚異の雨はじき!「激速ガラコ」

■あなたの年代は?(例:30代)
ヒ・ミ・ツ

■あなたの所有車両について教えてください(車名、年式)
レガシィツーリングワゴン 2007年式

■洗車用品はどこでお買い求めになられますか?
主にカー用品店

■ガラスコーティング剤を使用したことがありますか?
  また、そのガラスコーティング剤は、どのようなものですか?(メーカー、商品名)
使用しています。
ソフト99 ガラコ、超ガラコ、ウォッシャー液
錦之堂 スーパーレインX

■ガラスコーティング剤を使用して感じている不満点があれば教えてください。
塗って拭き取りが面倒、ワイパーがびびる

■「フッ素」という言葉に、どのような特徴を感じますか?
長期間効果が持続するが、反面撥水効果が低い(低速では弾かない)。
こちらの製品は、低速でも弾きますか?

■現在装着されているワイパーは自分で交換したものですか?また、どのようなものですか?(メーカー、商品名)
自分で交換しました。スバル純正品。

■最近、気になっている洗車用品やお手入れ用品はありますか?
特にありません。

■あればいいのにと思う洗車用品やお手入れ用品がございましたら教えてください。
バンパーやナンバープレートに付着した虫の死骸を、手を触れずに落とす薬品。


※この記事はふき取り不要!超耐久×驚異の雨はじき!「激速ガラコ」について書いています。
Posted at 2009/05/09 01:29:51 | コメント(0) | トラックバック(1) | 車いじり | タイアップ企画用
2009年05月08日 イイね!

江戸っ子だってねぇ!

江戸っ子だってねぇ!神田明神のお祭りよ!

と、、、

明日は神田明神の某氏子町会の神輿を担ぐ予定でありましたが、、、、、



風邪が治りません。



よって、不参加とさせていただきます。

(江戸っ子、返上?)
Posted at 2009/05/08 23:17:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | 地元情報 | 旅行/地域
2009年05月06日 イイね!

只見線沿線散策

2009年4月30日

この日の夜は、急ぎ南魚沼を出発しました。JR只見線沿い、つまり国道252号線を新潟県・小出から福島県・会津若松へ走りました。


JR只見線・入広瀬駅
ずっと昔、信用金庫が主催した林間学校に参加したことがあるのですが、それが入広瀬村でした。近くにスキー場があったことは覚えているのですが、どんな宿泊施設に泊まったのか、今となっては?です。
川で泳いだり、採りたてのとうもろこしを食べたり、キャンプファイヤーやったりと、思い出深い場所なのです。


錆びた線路。
こちら側のホームは、使われていないのでしょうか。


線路際にはチューリップが綺麗に咲いていました。


田子倉発電所。
只見川沿いには、大小のダムがあります。
サクラがまだ咲いていました。


道ばたには、ふきのとう。


JR只見線・只見駅
この駅で、しばし休息。


ポイントの切り替えを示す信号灯でしょうか。


次の列車は2番線へ進入します。
レール左側の箱は、凍結防止用のヒーターでしょうか?



ENR-1000って?
ラッセル車の形式でしょうか? この冬の役目を終えて、休息中でした。


赤べこがプリントされてます。


只見駅の裏手にある神社。
サクラが咲いて綺麗でした。


列車接近!
只見線は、一日4往復の超ローカル線です。
列車を見れるなんて、幸せですね!


只見駅に到着です。
この写真が、現在のヘッダーです。


会津若松行きが出発しました。
さあ、バトルの開始です!


只見川に架かる鉄橋(景色が良かった!)で待ちかまえていましたが、なかなか列車が来ません。
先に行かれてしまったか?
いや、この地を離れて数分後に列車は手前の駅を発車しているのです。
時刻表を持ってこなかったのは失敗でした。


先回りしすぎました。
会津坂本駅でパチリ。



GWは、鉄分を充分補給できました!(笑)
Posted at 2009/05/06 14:56:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 鉄道 | 旅行/地域
2009年05月05日 イイね!

越後湯沢散策

2009年4月29日

関越道の土樽PAを通り過ぎて少しの所に、一瞬ですが上越線の鉄橋が見えるところがあります。
前から気になっていたのですが、ようやくその場所へ行くことが出来ました。

清水トンネルを抜ける定期列車は、一日5本しかありません。
列車の時刻を確認し、普通列車をパチリ。もっと編成長の長い列車を撮りたいですね。


JR上越線・土樽駅


駅構内には線路が4本あったはずですが、現在使われているのは2本のみ。
途中で切断されているレールが、どことなく哀しい。


駅名板と跨線橋と残雪の山


木漏れ日?
まだサクラが咲いていました。


小説「雪国」の舞台の一つです。
「上越線が単線のときは新潟県側のトンネル入口の駅として、また信号所として重要な役割を果たしていた。」


一本桜(かな?) 土樽と湯沢町中心部を結ぶ道路上にて。
サクラの下は、、、墓地でした。
(土樽駅からこの場所まで、ナンバー隠しを付けっぱなしで走ってしまったのはナイショです)


ガーラ湯沢スキー場は、開業以来、最低1回は毎冬に滑りに来ています。
今シーズンは雪が少なく、ゴールデンウィークまでの営業は出来ませんでした(残念)。

Posted at 2009/05/05 10:38:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道 | 旅行/地域
2009年05月04日 イイね!

燃費計の精度

燃費計の精度今年もGWを狙って送ってきやがった(怒)
東京オリンピックと、自動車税はどう関係するんだ?
めんどクセ~けど、明日払い込みに行ってやるのだ!
(手持ちの現金あったかな?)


4/29に新潟県湯沢町で満タン給油した後の状況です。
大体、5%ほど燃費計の方が好成績を示しています。
燃費計はアテになりませんねぇ。

給油地:新潟県湯沢町(高速)
関越道~湯沢町
TRIP 228.0km 給油量 20.00L → 11.4km/L
燃費計の記録なし

給油地:山形県山形市(峠道+一般道)
湯沢町~只見~会津若松~米沢市~山形市
TRIP 457.2km 給油量 36.70L → 12.5km/L
燃費計 13.2km/L

給油地:宮城県大崎市(峠道+一般道+高速)
山形市~湯沢市~和賀仙人駅~安比高原~八幡平~大崎市
TRIP 534.9km 給油量 42.12L → 12.7km/L
燃費計 13.4km/L

給油地:東京都江東区(高速)
大崎市~東北道~北関東道~常磐道~首都高~江東区
TRIP 476.2km 給油量 34.20L → 13.9km/L
燃費計 14.5km/L
Posted at 2009/05/04 21:13:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

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