江戸神輿のブログ一覧

先ほどのブログの件：

来年に向け、ナンバー隠しをデザインしてみました。
上越線を走っていたスキー特急「新雪」のヘッドマークをイメージしています♪
これで、クラレガ掲載、間違いなし！（本当か？）






さて、ここからが本題：

すーぱーじぇったーさん、私も用意させていただきます。

来年のLS2012に向け、私もエントリーシートを用意しておきたいと思います。
おそらく、20分程度で200台に達すると思われますので、早めに準備しておかないと。。。
（なにせ、今までエントリーに参加したことが無いもので…。こんな要領で良いのでしょうか？）

【ＨＮ】中嶋屋宿主
【型式】BR9-A
【グレード】2.5i L-Package
【色】スティールシルバーメタリック
【都道府県】東京都
【同行者人員】なし（今のところ…）
【ＬＳ参加経歴】2008,2009,2010,2011
【一言】エントリーするのは初めてです♪　どうぞよろしくお願いします。

５９と聞いて微妙に反応する某業界人、、、（謎

クラブレガシィ　Vol５９を無事にゲットしました。

TLC＆インレガ合同オフの記事＋写真も掲載されていますが、私はドコに写っているのでしょう？（参加したので、写っているはずです…笑）

さて、このページには、かろうじて私本人が写っております。
そんなことで、このページの左隅ですが、レガセッションズですので、くれぐれもヨロシクお伝え下さい♪


昨年はTLC（東北レガシィオーナーズクラブ）のナンバー隠しを掲載してもらったのですが、今年はボツになった模様です。
来年こそは、掲載していただきたいものです。そうですねぇ、、、

雪山隊

なんてナンバー隠しを作ってみたら、載せてもらえるでしょうか？（笑


追伸：
参加車両掲載のページ、、、
アンケートの住所を間違えたようです。新潟県南魚沼市が正解デス。



さて、クラブレガシィへの記事掲載を以て、LS2011グループも解散となります。

数日中にグループの削除が行われる予定ですので、ご承知おき下さい。

LS2011に関わられた全ての方々に感謝致します。ありがとうございました。

来年の秋にも開催されることを切に願っております！！！


これをもちまして、スタッフ最後の挨拶とさせていただきます♪
ぜったいにスタッフは最後だ！

以前は近所の商店街に２軒の本屋があったのですが、１軒が閉店してしまいました。もう１軒は営業しているのですが、、、クラブレガシィを扱っていないようです。ガ～ン！

本日、クラブレガシィはゲット出来ませんでした。
（LS2011グループの解散を暫く待ってください…笑）


ところで今日は、某団体の今年最後のイベント開催日でした。町内の公園で、子供向け自転車教室（警察を呼んでの本格的なヤツ）、福島県某市の野菜や米の即売会が開催されました。そんなことで手伝いに行っていたのですが、イベントの後は某団体の忘年会。やっと開放されて本屋へ言ったら、上記の通り。少し離れた所にある別の本屋へ行けば売っているのですけど、酒を呑んだ状態で出かける元気も無く…。

明日以降、本屋が開いている時間帯に帰ってこれるかなぁ。参ったなぁ。
クラブレガシィ“LS2011特大号”が手に入らない限り、私のレガセッションズは終わらないのですが、、、（どうしよう？？？）。

クラブレガシィと言えば、TLC＆インレガ合同オフの記事も載っていたりするんでしょうね（涙、涙、涙）。


代わりに、公園内に飾られたクリスマスツリー（こちらも某団体のお手製）の写真を入れておきます。

クリスマスは特に関係ないので（笑）、「全日本フィギュアスケート選手権」を見ている中嶋屋宿主です、こんばんは。

今日は休日出勤だったので、昨日の夜からとても憂鬱でした。でも、先日行った本屋で見かけたコチラの本を買おうと、それだけを糧にして頑張ってきました。会社帰りに本屋へ寄って、ゲット♪

妄想だけではスキーは上手くならないかと思いまして、DVDを見ながら連想しようかと思います（謎）。それにしても、本当にターンフォームが美しくなるんでしょうか、この本！？

とりあえず、スケート中継が終わらない限りDVDは見れないのですけど、、、中継終了は23時ですか（今夜の放送は長いな～）。


PS.
本屋と言えば、クラブレガシィ“LS2011特大号”の発売が今日だったとは…（滝汗

トマール猿人の風呂桶、、、今回は水色で♪
よほど人気が無いのか、10色全てがイッパイ残っていました。
いずれは全色を集めようかなぁ。。。

インプレッサの発表のタイミングで配られたと言うヒヤシンスの栽培セットももらいました。
実車が登場する頃に花が咲く、という名目で配られたんだそうですが、、、真冬に植えても花は咲くんでしょうか？（詳しい人、教えてください）。

新型車が発表される度にミニカーが配られますが、今回はホワイトだけしかありませんでした。



営業所に行ったところ、担当のセールス氏は生憎の接客中。
と言うことで、今回は対応してくれた店員が同乗、、、試乗コースを一周するだけに留まることになりました。
（いつもは、担当セールス氏の同乗なしで、「好きなところを自由に運転してきて下さい」と言われるんですが…）

同乗してくれたのは、女性店員さんでした。
しかも、今年入社したばかりだとか！


初々しい女性セールス♪


と言うことで、こちらが試乗車。
インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight付き



信号待ちではアイドリングストップが発動！　
車内がとても静かになるので、同乗者とも話が弾みます（爆）。


アクセルを軽く踏んだだけでビュンと走り出す軽快感があります。
EyeSightによる自動追従を試したかったのですが、操作を戸惑っているうちに試乗コースが終了に…（汗


展示車は、色違いのインプレッサ SPORT
ボディサイズは、この位が丁度良いと思いますね。



さすがに、カーゴルームは小さく感じます。トノカバーが無いのもイマイチ。
SPORTにはスペアタイヤが無く、パンク修理キットが搭載されています。
今までタイヤのバーストを2回経験している私としては、パンク修理キットでは不安があります。



エンジンルームはこちら。
フードが重くて、開けられませんでした（汗）。
BP5はアルミフードで軽かったし、BR9はダンパー付きで軽々と開けられるので、こんな重い物はワタシには無理…（爆）
バッテリーは、アイドリングストップに対応した、特別なヤツが載っているそうです（どう違うのか？）。



給油口を開けてみると、キャップかけが標準で付いていました。
BH5、BP5、BR9いずれも無かったキャップかけ…。
これで、ダイソー製の携帯電話入れも不要になりそうです（笑）。



マルチインフォメーションディスプレィは、色々と表示されて楽しそうです。
燃費、メンテナンス時期、AWDやABSの状態など。



NEWインプレッサの面構え。
ヘッドランプのレンズが妙に飛び出していますけど…、なかなか良い感じです。
フォグランプのユニットは、OUTBACKを意識しているのかな？



参考までに、BR9の面構えを同じ角度から見ると、、、
正直言って、ものすごくダサイ…



BM/BRレガシィを意識して作られていますね。
でも、顔つきはおとなしい感じですし、ボディサイズもワタシには丁度良い感じです。
インパネの質感は、BM/BRより上と言うブログも読みましたけど、ワタシには同じ程度だと感じました。

VDCも標準装着されていますし、リニアトロニックはスムースに加速します。
できれば、リアフォグは付けて欲しかった（輸出車には装備されているそうです）。

これでMcIntoshが選択できれば、言うこと無いんですけどね。。。
（社外品のオーディオ等には、オカネをかけたくない私です。）


結論として、今のところは買い替えは無いってことに落ち着きました♪（安堵