江戸神輿のブログ一覧

第二東名が開通しましたね。
この時間は、渋滞していないようです（笑）。

GWは混雑しそうな気がしますけど、行ってみる？
そんな時でも無い限り、使う機会が私にとっては少ない気がします。

北関東道の開通で関越道と東北道がつながったのは昨年3月だったと思います。
都内では、東京ゲートブリッジも開通したことだし。

そろそろカーナビの地図データを更新したいところなんですが、、、

高い！

来年春のテーマかな？


以下、妄想…？？？

東京IC－東名－清水JCT－新清水JCT－第二東名－三ヶ日JCT－東名－
清水JCT－新清水JCT－第二東名－御殿場JCT－東名－東京方面…？

どうやら、JCTでは上り線から下り線へ、下り線から上り線へは行かれないそうです。
残念！

純正HIDバーナーを、怪しげな中○製に交換して丸二年。。。
街路灯の全くない真っ暗な道路では路面が見づらい状況でした。

そこで、重い腰を上げて、再びのHIDバーナー交換作業です。

楽天市場で台座付きのバーナーを見つけましたので、注文してみました。
（送られてきたのが、前回購入したバーナーと同じメーカー製だったので少しガッカリ…）

35W 6000K D2CタイプのHIDバーナーです。

運転席側だけ交換してみましたが、助手席側と比較して少し明るいようです。
やはり、怪しげなHIDバーナーは寿命を迎えようとしていたのかも？？？

今日は運転席側だけの交換です。
非常に疲れる作業なので（BR9でHIDバーナーを交換するのは命がけです…爆）、助手席側の交換は明日にします。

朝の東京駅で、こんな電光掲示板を見かけてしまいました…。

こんなの見たら、仕事なんて放って、ガーラ湯沢へ行きたくなってしまいます（笑）。
やっぱりガーラ湯沢へは新幹線がイイですかね？

ガーラと言えば、ここのブログに興味深いレッスンを見つけました。

・初めてのコブクラス
・コブクラス

－－－さん、コブクラスなんてどうですか？
（私は初めてのコブクラスへ…汗）


あっ、ちなみに明日は完全休養日です。

来週に予定している某所へのスキーは、レガシィで行きますよ♪

2010年3月末の交換から、早2年が経過しました。

純正のHIDバーナーが頼りない発光具合だったので購入したバーナーでしたが、
送られてきたのは一層頼りない中○製バーナーでした（涙）。

まあ2年も使えたのですからヨシとするか、実はまだ使えるのか？？？
どうも心配なんです。突然切れてしまうのではないかと…（心配性？）

と言うことで、代替え品を探そうかと思い立ちました。
台座付きの方が、なんとなく丈夫っぽく見えます。どうなんでしょ？

でもね、、、

BR9のバーナー交換って、とてつもなく大変なんですよねぇ。
前回の交換の際、手先や腕は小さいながらも傷だらけになりました。
あの悲劇を再び繰り返さなければならないのかと思うと、とても気が重いのです。

さて、どうしましょ。。。

ガーラ湯沢は、テツで行くのが良いか？
それともレガシィ？？

日帰りで行くのも良し、一泊も良し♪

あとは、天気次第なんですよねぇ…。
指定券を確保した後に、天気予報を見たら雨だったりすると（涙）。

週間天気予報を睨みつつ、行くか行かないかを判断したいと思います。


さて、次の写真は、尾瀬岩鞍で撮った雪の結晶。
日曜の午前中はかなり冷え込んでいたので、こんな写真を撮ることが出来ました。
さすがに、今シーズンはもう雪が降ることは無いでしょうね。
この冬、最後の降雪、そして最高の雪質だったのだと思います。