江戸神輿のブログ一覧

昨日の大雪ですが、朝のうちは路面に雪が少し残っていました。
普通は革靴を履いて出勤するのですが、今日はスキーに行く時に使う"スタッドレス"な靴を使いました。

地下鉄は乗り入れ先路線のダイヤの乱れが影響して、かなり混雑していました。

帰宅時間には雪は殆ど残っていませんでした。明日からは、普通の革靴で出勤することができます。
江戸の大雪による大騒動も、ひと息ついた感じです。



さて、ここからはアマチュア無線ネタです。
（関心の無い方は、スルー願います。）


1月2～3日に参加したNew Year Partyのステッカーが送られてきました。
十二支の「戌」のステッカーです。


十二支のうち、3つ揃いました。整理が面倒になってきたので、大枚叩いてステッカー台紙を発注しました。
完成までに、あと9年かかります。先の長い話です（笑）。



New Year Party への最初の参加は、1990年でした。
2001年までの12年間で、12枚のステッカーを獲得しましたよ。
この頃のステッカー台紙は、B4サイズでした。



そして、獲得した記念盾がこんな感じ。



さらに、2002年からも新たな十二支達成に向けてNew Year Partyに参加しました。
ステッカー台紙はA4サイズになりましたが、専用のホルダー付き。なんと\2,000も取られました。



2013年に十二支を達成して、獲得した盾がコレ。



ホルダー付きのステッカー台紙は、あまりにも評判が悪かったのでしょうね。
現在の価格は514円です。




この先も健康に留意して、新年の無線家活動に勤しみたいと思います（笑）。

天然冷蔵庫（野外とも言います）に置いた

缶ビールがギンギンに冷えています♪


明日の朝は、ポイント凍結で電車は出庫できず、、、

東京の鉄道はぜんぶストップと言う事で、

もう一本いっちゃおうかな！？








動く可能性もあるので、一缶で止めておきますね（笑）。

午後4時過ぎ、東京・港区にて

♪♪♪イイ感じで降っております♪♪♪

越後のスキーヤーに言わせれば、
こんなのは積雪のウチには入りませんが…。

1cmにも満たない積雪で、
都区内の道路や鉄道各線はパニック状態です（汗）。


大雪警報の発令基準は、都心部で「12時間降雪の深さ10cm」だそうです。

年末に新潟県で大雪警報が発令されましたが、湯沢町や南魚沼市の場合は「12時間降雪の深さ60cm」だとか。

雪に対する備えとか、人口密度の問題もありますから、単純には比較できませんけど。


でもねぇ～、、、。
雪の積もった道をノーマルタイヤで走る車とか、スマホを操作しながら歩く歩行者を見ると、ウンザリします。


雪って滑るんですよ！　ご存じないかな？？？


雪による交通機関の乱れがありましたので、通常より2時間早く退社しました。
私は地下鉄で通勤してますので、あまり関係ないと思いたかったのですけど、、、影響有りましたね。

私鉄と乗り入れている路線は、もうダメです。
私が利用している某路線の某駅では、「雪による遅延のため、○○線で運転士の確保が出来なくなっております。」とアナウンスが流れました…。


私が乗るのとは反対方向ですが、まともに運転することが出来なくなっている状況なんですね。
いつもよりは時間がかかりましたけど、先ほど無事に帰宅できました。

さて、テレビでも見てヒマつぶししましょうかね。。。



※明日の朝は、積もった雪が凍結して、もっと危険なんだろうな（冷や汗）

いつものスキー場へ行ってきました。

いつものスキー場と言えば、ジェラートです♪
今日は、チョコチップチョコ＋いちご大福 のダブルです。
いちご大福だけあって、お餅が入っていました。

アイスコーヒーとの組み合わせも絶妙です。
身体が冷え切ってしまいそうですが、そうでも無かったのです。
（ゲレンデは暑かったので、ベンチレーション全開でした!!）


駐車場に停めた車の中で朝ドラ「わろてんか」を見て、ゲレンデへ向かいます。
リゾートスキーヤーなので、出足はノンビリです。
ストレッチ体操を行ってから、まずはプルークターンで滑り始めます♪


「ヨシヨシ！　よく曲がるな！！」と確認します♪


このところは、昼間は高温（＋雨？）、夜間の冷え込みで、朝イチのゲレンデはカリカリ状態…（汗


エッジ立ててプルークターンして、雪面にすぅ～っと筋が付く快感を味わいます♪


スキースクールのスタッフの皆さんが、ラインコブのレーンの目安となる塩ビパイプを打っていました。


リフトに乗りながら、リゾートスキーヤーはスキースクールのスタッフの滑りを確認したりするのですね。


天気はとても良いのですが、雪質がイマイチでした。



塩ビパイプ3本ずつ、、、


昨シーズンは、（山頂側から見下ろして）もっと左側にコブレーンがあったと記憶しています。


スキースクールのスタッフは、塩ビパイプを打っただけで、引き上げてしまいました。
「あとは勝手に溝を掘ってね」と言わんばかりに…!?
ただ、距離が昨シーズンまでに比べて半分程度でした。


塩ビ2本ずつにして、もっと距離を伸ばして下さい!!


「コブは滑走禁止」が私の座右の銘ですが、プルークで塩ビパイプのガイドに従って何度か滑ってみました。朝は雪が硬いので、なかなか掘れません。。。


午後1時、だいぶ掘れてきました。
“同業者”がなぞってくれたようです♪



おまけに、太陽が昇るにつれて気温が上昇、雪が緩んできてまるで春スキーの様な陽気に。
写真では分かりづらいのですが、結構深くなっています。




午後はラインコブばかりを滑っていました。
（と言っても、距離が短いのが難点…）。

深くなりすぎたのと、身体の疲れも手伝って、後半になるにつれてコースアウトすることもしばしば。
午後3時にはゲレンデから引き上げました。温泉に入って汗を流して、先ほど9時過ぎに帰宅しました。


来週はコブ＆ショートターンのレッスンを受ける予定なので、少しはコブに慣れておいた方が良いと思ってました。
外足加重を意識しつつ、上体が左右に振れないように気をつけながら…。

今日の練習で少しはコブ滑走が出来るようになりましたので（内容は???ですが!）、まあヨシとしましょう。




明日の朝は筋肉痛で身体が動かないかも知れませんね～（笑）。

越後の雪山への降雪よりも、
週明けの月曜の江戸市中の雪予報が気になります。

南岸低気圧、退散!!

またまた江戸市中の交通は大混乱してしまうのでしょうか？

ところで、ここのところ、満足な降雪が無かった雪山は
コンディションは今イチなのでしょうね。
スキーの滑走面は真っ黒に汚れそうです。


さて、毎年、この時期に手作業で行っているのが、ETCマイレージの還元作業です。
（自動的に還元もできるのですけど、あえて手作業でやってます♪）

11,939ポイントが貯まっているので、10,000円分の通行量として還元することにします。

10,000円と言っても、あっと言う間に消えてしまいますよ。
越後のスキー場へ、一往復半、、、、、（汗


昨年は車で遠出することが少なかったので、ETCマイレージが貯まるスピードも緩やかでした。

来年の今頃は、5,000ポイント貯まっているのかな？

マイレージの稼ぎ時は、正に今、スキーシーズンなのですけど。