江戸神輿のブログ一覧

みんカラ20周年、おめでとうございます。

江戸神輿（旧：江戸神輿の担ぎ手、旧：中嶋屋宿主　を含む）のみんカラ歴は17年3ヶ月ということで、意外と長く続いていますね。

驚いたのは、総PV数（PageView）で、なんと198万回です。
1万9千回かぁ、と思って見直したら、二桁違いました（汗汗汗）。


2008年から2011年に、スバル・レガシィ（ツーリングワゴン、B4、OUTBACK、etc.を含む）の超大型オフ会のスタッフをやったことが影響大なのかも知れません。


富士見パノラマスキー場の駐車場に約200台のレガシィが並ぶ光景が忘れられません。


ところで、みんカラに登録したのは、当時、レガシィ・ツーリングワゴン Brighton（BH5A）からレガシィ・ツーリングワゴン 2.0i B-SPORT（BP5D）へ乗り換えたタイミングです。
ルーフレールの無いBP5Dへ、アマチュア無線のアンテナをどのように設置すれば良いか考えていて、みんカラに辿り着きました。


目的から逸脱し、なぜかレガシィ乗りのオフ会に良く顔を出すようになりました（笑）。


Team【2.0i】
レガシィの2.0iのグループ（写真には2.0Rが一台紛れ込んでいますが…汗）
箱根ツーリングは曇り空で、富士山は全く見えなかった想い出があります。



東北レガシィオーナーズクラブ
東京在住ですが、主に東北在住者が中心のレガシィグループにも参加しました。
岩手県・安比高原に色分けしたレガシィをズラリと並べた様子は壮観でした。



このメンバーにプロ級のカメラマンが大勢いたこともあり、一眼レフカメラに目覚めました（汗）。



スバル車の聖地
スバルの製造工場に行ったこともあります。
スバル感謝祭♪（果たして、工場内の写真を撮って良かったのかどうかは謎です…）



レガシィ・ツーリングワゴンの別名はゲレンデエクスプレス！？
雪山への足として活用している人も多かったと思います。
そして、雪山特訓へのドロ沼へはまっていきました、、、（泣



東北レガシィオーナーズクラブ
秋田県横手市のオフ会（恐怖のカメ虫事件が発生、、、）



レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i B-SPORT（BP5D） から レガシィ・ツーリングワゴン 2.5i L-Packege（BR9A）への乗り換えは失敗だったと今さらながら思います。
なんか、BR9のギョロギョロした目付きには気味悪さを感じるのです。ずっとBP5に乗っていれば良かったなぁ。





インプレッサを経由して現在はXVに乗っていますが、最近は東北方面へドライブすることも無くなり、オフ会の参加もめっきり減りました。

某地元団体への参加を縮小させることを画策しています。
もう少し旅行などへ行かれる時間を確保して、再び長距離ドライブに出てみたいと思っています。



ところで、XVのスタッドレスタイヤ、どうしよう？？？

夏期休暇を使ってしまおうと、今日は休暇を申請していました。
三連休で遠出を考えていたのですが、ご存じの通りの天候です。

土曜の朝の時点でも、琵琶湖の南かぁ…。
まあ、この迷走台風は人間の予想通りには進まない様なので、
この台風進路予想もどうなるか分かりませんね。

台風10号が通過した九州ほどではありませんけど、
東京も朝から大雨です。先ほどは雷鳴も聞こえました（怖）。
こんな時は、自宅に籠もるしかありません。



もう「休む」しかなさそうです、、、



スバル車の燃料ポンプのリコールの件：

部品交換は、ガソリンタンクの残り容量を半分以下にして欲しいそうですが、現在はガソリンは満タン状態です。
天気さえ良ければ遠出してガソリンを消費するハズだったのに…。

部品交換を延期してもらおうとスバルへ電話しました。
（10月にはセーフティチェック＝6ヶ月点検もあるので、そのタイミングでも充分かも？）

担当の営業に聞いたところ、ガソリンを抜くのに時間がかかるだけで、作業そのものは出来るそうです。

ガソリンタンク半分程度であれば2時間程度の作業時間になるそうなのですが、満タンだと余分に時間がかかる程度だとか。

と言うことで、日曜は予定通りにリコール対策してきます。


今のところは症状は出ていませんが、燃料ポンプの羽根車に問題があるそうで、最悪はエンジンがストップしてしまうそうです。

対策部品への交換をしてもらった方が安心ですので、ここは予定通りに入庫することにしましょう♪

先週の時点では、和歌山～愛知あたりを目がけて居たと思いますが…

今週に入って急に気が変わったのか、九州を経由して中国から北陸地方へ

先ほど見たら、四国を経由して関東南部を目指すルートへ、、、（汗汗汗

さらに東北地方を目がけている！？



実は今度の土曜日、遠出を計画しているのですが、
とてもじゃないけど無理ですね。家から出ること自体が危険を伴いそうです。


現在、車のガソリンは遠出を見越して満タン状態です。
遠出でガソリンを消費して、ガソリンタンクを半分以下にするのが目標です。

と言うのも、今年1月に発表されたのがインプレッサやXVのリコールへの対策です。
燃料ポンプに問題があり、交換が必要なのだそうです。
部品調達に時間がかかったのと、予約がなかなか取れなかったのですが、この日曜に入庫の予約が取れました。

リコール対策の部品交換には、ガソリンタンクの残り容量を半分以下にして欲しいらしいのです。


台風接近のため、遠出は出来ません。遠出が出来ないので、ガソリンは減りません。ガソリン満タンなので、燃料ポンプの交換が出来なくなります…（泣）


遠出と言っても、いつものサマースキーです。

台風10号のルートはまだまだ未確定なのでしょうけど、関東甲信越は確実に狙われていますね（困！）。

おそらくですが、かぐらスキー場は悪天候のため休業となると思います。
（テレビでパラリンピックを見ている方が身のためですね♪ ）


もう少し様子を見て、リコール対策の入庫の予約を変更しないとなりませんね。参ったなぁ～。

マンションの大規模修繕工事が始まって約一ヶ月。
外壁に沿って足場が組まれています。足場は鉄製です。鉄格子で覆われている様なものです。

試しにモービルホイップをマグネット基台を使ってベランダの手摺りに立て、会場内の8J1HAMを呼んでみました。
50MHz SSBなんて呼べど叫べど応答なし。
144MHz FMはかろうじて拾ってもらいました。
430MHz FMは、こちらら50Wで電波を出しても、会場内のハンディ機5Wに負けてしまいます（涙）。

鉄格子の中では、やはりアマチュア無線は出来ないようです。


と言うことで、2年ぶりにハムフェアへ行ってきました。
（昨年のこの時期は、例の流行病に感染し、高熱にうなされていました…）



今年からは有明GYM-EXという建物が新会場です。
東京五輪の体操会場だったそうですが、敷地内には飲食店がありません。不便な場所です。



用事があるのは、ここだけです。
今年正月ぶんのQSLカードの転送をお願いしてきました。
そして、QSLカード転送費用を払ってきました。



そろそろ紙のQSLカードの発行を止めようかと、本気で思っています。
転送費用を払うほど、QSO数が無いからです。


特別記念局です。
天井に向かって細く伸びているのが分かりますか？



144/430/1200MHzあたりのGPアンテナです。
まさか会場内にアンテナを設置していたとは驚きです。これでは自宅からのQSOなんて不可能です。
（HFはサテライト運用だとか。）


晴海で開催していた頃はもちろん、ビックサイトでも会場の外に巨大なアンテナを設置していました。
しかし、有明GYM-EXでは建物外にアンテナを設置できないそうなのです。

なんでこんな場所でハムフェアを開催するんだ！？


とりあえず、会場内を2～3周しつつ、CQ出している局を呼びながら、会場の雰囲気を味わってきました。
各社から新製品も発表されていたようですが、写真はナシです。全然興味が湧いてこないので…（汗）。



QSLカードを発行していた局からいただいてきました。




1990年代は地元に無線家が大勢いたのでハムフェア会場内へ一緒に向かったりしたのですが。
ここ数年は単独行動ばかりです。寂しくなりました。

先ほどまで、大雨に加えて雷鳴も聞こえていました。

先週は関東地方を直撃するかも？　と台風が接近。
（結局はかなり逸れたコースでしたけど）

マンションの大規模修繕工事が始まって約一ヶ月、
それに伴ってアマチュア無線のアンテナを取り外しました。


雷が無線のアンテナに落ちたら大変なことになります。
（少なくとも、アンテナは焼け落ち、それに直結している無線機もぶっ壊れます…涙）

台風の強風で、アンテナが吹き飛ぶ恐れもあります。


などという心配を、この一ヶ月間は全くしないで済んでいます。なんて平和な♪


大規模修繕工事に伴って足場が組まれ、転落防止用のネットも被っていて、風通しが悪い状況もありますけど、
強風と雷の心配をしないのは、本当に助かっています。
（いっそ、このままアンテナは復活させないで、無線から引退することも考えて…！？）


この週末は国際展示場でアマチュア無線フェスティバルが予定されています。

特別記念局を呼んでいないなぁ…。ベランダにマグネット基台でモービルホイップでも付けましょうかね？

アマチュア無線フェスティバルへ行くかどうかも熟考中です。



以上、アマチュア無線ネタでした。