江戸神輿のブログ一覧

4月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・フロントドアへのスピーカー
・テレビナビキット
・スタッドレスタイヤ　etc.
※以前に比べて、車いじりも縮小化傾向ですね。

■この1年でこんな整備をしました！
・中古車一ヶ月点検
・セーフティチェック（6ヶ月点検）
・エンジンオイル交換
・12ヶ月点検（エンジンオイル交換、サマータイヤへの交換を含む）

■愛車のイイね！数（2025年04月26日時点）
119イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・カーナビデータの更新
・リアドアのスピーカー交換
※納車一周年で本日施工♪

■愛車に一言
サマータイヤはそろそろ交換の時期でしょうか？


＞＞愛車プロフィールはこちら

この土日は、地元団体の会合やイベントがあったので、
遠出はできませんでした。

また、納車からまもなく一年経過ということもあり、
12ヶ月点検も実施しておきました。

12ヶ月点検ではタイヤの脱着を伴う点検も実施されるので、
ついでにスタッドレスタイヤからサマータイヤへの交換を
依頼しました。XVは雪山仕様が解除となりました。


ところで最近、写真の趣味に目覚めてしまったようです。

ヤフオクやヤフーフリマは何でも安く手に入るので、ちょっと危険かも知れませんが…（笑）

車両は続々増備中です♪

南魚沼市内のビジネスホテルに一泊、さて日曜はどこで滑ろうか考えて（ガーラ？ 石打丸山？）

春営業がスタートしている奥只見丸山スキー場にやってきました♪
冬営業中の12/30に滑りに来て以来、今シーズン2回目です。
丸山ゲレンデ



朝のうちはカモシカBコースも整地されています。



GWになると新緑がきれいな林間コースですが、まだまだ枯れ木状態…



大食堂でランチ
ソフトドリンクの機械が撤去されてました。



カモシカAの上部には、例のスキースクールで造成したラインコブ。
スキースクールには入校していないのに、今回もボランティアで造成に参加です（笑）。



カモシカAとBの連絡通路にもラインコブを作成しました。
このくらいの斜度だと、比較的ラクに滑ることができます。テーマは両足の密脚!!



写真では分かりづらいのですが、午後にはかなり荒れてきますね。
コブ特訓です♪



朝9時半に滑り始めて、午前中は整地のおさらい。午後はコブの自主練で、疲れました。
午後2時半にはスキー場を後にしました。



日帰り湯に浸かってから帰宅しました。

4月5日（土）早朝、JR東日本 上越新幹線 ガーラ湯沢駅に到着です♪



あくまでも、「駅」に到着したのです。新幹線改札です。



駅に来たついでに、コースにも出てみましょう（笑）。
ガーラ湯沢スノーリゾートのメインゲレンデ・エンターテイメント



ジジ



ブロードウェイ



スーパースワン
ガーラ湯沢のコース名は、映画に因んだ名前が付いているそうなのですが、どんな映画なのかサッパリです。



スーパースワンを降りてきました。
ガーラ湯沢屈指のコブコースです。太刀打ち出来ませぬ…。



いつの間にか、エンターテイメントにも長～いコブコースが造成されていました。
この位の斜度だと滑りやすいですね。
長すぎるので、休み休み…。



山頂コースであるグルノーブル、写真では分かりづらいのですが両脇にコブコースが造成されています。
なんとか両足の膝を密脚の状態で滑ろうと、、、努力だけは認めて下さい…（汗）



下山コース・ファルコン
2.5kmの長旅です。途中で足がつりそうになりました（泣）。
朝8時半のスキー場オープンから午後3時まで、充分すぎるほど滑りましたので。




トップシーズンと比べてはいけませんけど、雪質はだいぶ劣化していました。
でも妖怪板掴みの出現は無く、まだまだ充分に楽しめそうです。
ただ、怪獣足つり星人には参りました。。。（ゲレンデ途中で身動き出来なくなる）





さて、本日のメインテーマ：撮り鉄
JR上越新幹線の電車である E7系 の並びです♪