今年も終わりですな

コルベット君もパッソ君も手抜きではあるけど洗車を終えて、お飾りをつけて年越しモード。

あとはのんびり年明けを待つだけ。

今年もコルベット君にはいろいろあったな。

2月にはトランクダンパーの交換。

3月には車検。

この時に、コルベット君の持病のようになっているATF漏れ対策でATFパンのガスケット交換をしたけど、その時に中古品だけどATFパンも交換してもらった。

今までガスケット交換してもATF漏れが再発してたけど、今はもう漏れてないみたい。

他にシートレールのガタつきも修理した。

これはC5の持病の一つ。

8月にはエアコンのコントロールモジュールを修理してみた。

これもC5の持病の一つ。

10月には今年最大の出来事、コルベット君がドナドナ。

これは原因を確定できないままスターターを交換。

ついでにABSモジュールを修理して、電動シートの異音も直して、デフのオイル漏れも修理。

何年も前から症状が出ていたABSモジュールのトラブルともおさらば出来た。

これもC5の持病の一つね。

これまたC5の持病のひとつであるデフのオイル漏れは、今回が2度目の修理。

部品自体が改良されていないから、結局のところ何回やってもダメなんだよね。

デフのオイル漏れの修理で40万かかるなんていう話を聞いたことあるけど、私のケースとはあまりにかけ離れた金額だから違うトラブルなのかな。

11月にはシフトインジケーターの照明を復活させてみた。

今年は不動となって積車で運ばれるというコルベット君に乗って初めての出来事があったけれど、まぁ全般的にみてさほど大きな問題はなかったとも言えるかな。

C5の持病にいろいろ見舞われてはいるけど。

今年は細かなトラブルをいっぱい直したので、今は割といい感じ。

まぁ直したい部分はまだまだたっくさんあるけどね。




きいろ組関係では、5月に志賀草津ツーリングが開催された。

8月にはたんぽぽ倶楽部＆きいろ組合同ミーティング。

合同MTGも今年で早５回目。

10月には富士山一周ツーリングを開催してみた。

この日は雨に祟られてイマイチだったっけ。

12月には長らくご無沙汰してたきいろ組メンバーさんとプチツーリングしてみたり。




パッソ君は、4月にブレーキローターとブレーキパッド、ベルトを交換した。

ブレーキローターを交換したおかげてジャダーがなくなっていい感じになった。

5月には、いつの間にか無くなっていたバンパー固定クリップを購入。

この他は特に何もなかったはずだな、パッソ君は。



さて、来年はどんな一年となりますかね、

平穏な一年となることを願っておきますか。

最後に、今年一年皆様にはお世話になりました。

来年もよろしくお願いいたします。