更にいい感じです(再レビュー) - A4 （セダン）

マイカー

更にいい感じです(再レビュー)

AL@13
アウディ / A4 （セダン）
2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年)
- レビュー日：2021年1月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：5
価格：3

満足している点: 　取り回しがよく車体の大きさを感じさせないので、ドライビングが楽しいです。
　パワー、トルクなど一般道や高速道路のシチュエーションでは問題無いかと思います。
不満な点: 　細かい所を突けば色々と有るのですが、自分はスポーツセダンと思っているので、走行性能でネガティブな部分を相殺していると自分的には思っています。
総評: 　価格に関しては中古車なので何ともは言えません。

　その他の部分に関して言えば、乗り手を選ぶクルマだと思います。
　車体をいかにギクシャクさせずにアクセルとパドルシフトをコントロールするかなど、ドライバーが機械をどれだけ考えて丁寧に操るかによってクルマがそれに応えてくれるモノだと思います。
　マニュアル車に乗っていた期間がかなり長かったので、このフィーリングとDSGの特性はかなり面白くアタマを使わせてくれるいいクルマだと思います。

2023/7/20追加
走行距離が10万kmを超えて間もなく11万kmになる所ですが、とにかく壊れません。大概の人は当たり固体だと言われるかもしれませんが、購入の時点で既に6万kmであり、メンテナンスノートにもトラブル記載がありませんでした。簡単に輸入車が壊れやすいというのも違う気がすると自分は思います。

デザイン: 5; 日本車にはないくびれとプレスラインが良い！
走行性能: 5; 攻めるとフロントヘビーな感じはします。
乗り心地: 5; 　Sラインなので、乗り心地を求める人には最悪な突き上げ感があるかもしれません。
　
　自分的には、路面追従性が高く好みの足回りとセッティングです。
　
積載性: 3; ゴルフバッグの横置き不可。
燃費: 5; 過去のクルマか燃費悪かったので、素晴らしく良い！
価格: 3; メルセデスCクラスとBMW3シリーズと比べてみると、新車価格はやや割高かと思います。
故障経験: 唯一のトラブルが、Component Protectionっていう電装系のトラブル位ですかね。