■ナビゲーション

mr.hmvのページ

mr.hmvの愛車 [フォード GT40]

プロフィール (愛車ログ)
パーツレビュー (6) | 整備手帳 (655) | 燃費記録 | フォトアルバム (1) | フォト (1) | クルマレビュー | 買い物記録

<< パーキングブレーキの改善31

| 記事一覧 |

パーキングブレーキの改善29 >>

整備手帳

作業日：2024年2月16日

パーキングブレーキの改善30

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

1

パーキングブレーキの改善30

[大きい写真で見る]

制動力チェックの労力を何とかしたいと考えたのが、一度だけ使ったフライホイールホルダー！
2箇所に穴を開けボルトを通します。

2

パーキングブレーキの改善30

[大きい写真で見る]

このボルトをディスクのベンチレーションスリットに引っ掛けます。
荷重を掛けて回すことが非常に楽になりますが、剛性に不安があるので改良します。

3

パーキングブレーキの改善30

[大きい写真で見る]

アームに穴を開け

4

パーキングブレーキの改善30

[大きい写真で見る]

タップを立てて

5

パーキングブレーキの改善30

[大きい写真で見る]

アイボルトを止めてステーを張ります。

6

パーキングブレーキの改善30

[大きい写真で見る]

ムチャクチャに剛性アップ、大成功です。
アームにパイプを通して延長するととても楽になります。
効果測定ツールは完成です。

あとはシューの当たりをどうするか….

つづく

パーツの取り付け相談をする

<< パーキングブレーキの改善31

| 記事一覧 |

パーキングブレーキの改善29 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

Tweet

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

ガソリン・軽油5円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアブレーキの交換9

難易度: ★

パーキングブレーキケーブル端部加工３

難易度: ★

パーキングブレーキケーブル端部加工１

難易度: ★

リアブレーキの交換8

難易度: ★

パーキングブレーキケーブル端部加工２

難易度: ★

パーキングブレーキケーブル端部加工４

難易度: ★

関連リンク

> フォード GT40 トップ

> フォード GT40 パーツレビュー

プロフィール

「@Sekiai さん　20代半ばの頃、もう乗らないからと友人から綺麗なRZ-250初期型を貰って乗っていましたが、今となってはこれもまた夢のような話(笑)」

何シテル？ 06/22 21:44

クルマの事は良く知りませんが、機械モノや工作は大好物です。一時は時計製作に嵌っていました。 http://clock.world.coocan.jp クルマ...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

オイルフィラーキャップカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/08 09:00:58
エンジン始動前準備　燃料編4 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/08 08:57:35
パーキングブレーキケーブルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/28 23:04:31

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	フォード GT40 ERAのGT40レプリカです。 http://www.erareplicas.com/g ...
	ジャガー Mk2 ‘61のMK2 3.8Lです。 ‘90年頃NZのビーチャムでフルレストアされ、横浜にあっ ...
	ジャガー XJシリーズ ★乗る機会が全くなくなってしまったので、友人に贈呈し自分の手から離れました。★ 大変具 ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？

© LY Corporation