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良い奴 - フェアレディZ
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カギヤマ
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日産 / フェアレディZ
RS(5ドア_MT_1.5) (2002年) -
- レビュー日:2018年3月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
大きい車体じゃないので操作性が良い
自分の動かすハンドリングにちゃんと答えてくれる感
コンパクトカーの中では軽い車体なので加速が良い
カスタムパーツが多め...と思う! - 不満な点
-
後部座席は振動が多く快適ではない
ダッシュボードが斜めなので固定するために土台が必ず必要
軽さを追及しているからかドア類が薄い感じ
この型式はエアコンが温度設定しか出来ず足元や上部分だけ出すといったことが出来ない - 総評
-
古い型式車なので粗があるし好みが別れる
状態も放置されちゃってて汚かったり、走行距離が10万超えてる等あったりするのであまり目には止まらないかも
ちなみにタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので30万kmまでは交換しなくて良いんだけどね(もちろん状態にもよる)
自分がこの車を買った理由はカスタムしてあるけどその割に安かったから
どうしてもこの型式が良い!と言って選んで乗る人はあまりいないと思う
とは言っても乗ってればそのじゃじゃ馬っぷりが可愛く思えたりする
ただ新型ヴィッツやGsヴィッツ等最新のヴィッツはこの型式と比べ当たり前だが比べ物にならないくらい乗り心地が良いしコンパクトカーの中では燃費が一番良いのでオススメ
- 走行性能
- 無評価
-
ストラットタワーバーを付けているのでハンドリングはとても良い
先に書いたが自分が操作してる感があり楽しい
BLITZのスーパーチャージャーを付けているのでどのスピードからでも加速がかなり良い
あとその音も良い - 乗り心地
- 無評価
-
タイヤがクムホのエクスタHS51を履いており振動がかなり伝わるので静粛性は無く、振動もある
少し硬めな感じ
高速等に乗ったり高速で走った時、風切り音は少し大きめに聞こえる - 積載性
- 無評価
-
コンパクトカーにしては大きめに感じる
買ったものは基本入る
椅子や机等は乗らないが普段使いには充分
ちなみにリヤパーセルシェルフが付いており二段で物が置ける
自分はトランクにデカいウーハーを乗ってけてるのであまり評価は出来ないが大きいウーハーが乗るくらいの大きさ - 燃費
- 無評価
-
普通に走っていれば15~17程度
スーパーチャージャーを効かせる感じで走り回ると大体13~14程度まで落ちる
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