38-30のブログ一覧

-----------------------追記-----------------------
関東運輸局
不正改造車・迷惑黒煙車に関する情報提供窓口
https://www.mlit.go.jp/form-tb/index.php?f=mailform01.html
に、告発しました

少し古いが、3/17 に撮影した河津桜とメジロ

日陰の桜で逆光気味なので、撮影時に AE+1 の補正を行っているが、それでもこんな結果

そう言えば、ずいぶん長い事 くまモン号 乗って居ない事に気が付く
天気予報では、日曜の夕方雨が降ると言うので、走行せず
駐車場で１５分ほどアイドリングだけ行った

最近の火入れの記録
　2024/09/06(金)　間隔　バッテリー電圧
　2024/10/24(木)　48日　12.1V
　2024/12/08(日)　45日　11.9V
　2025/01/18(土)　41日　11.7V
　2025/02/07(金)　20日　12.2V
　2025/02/25(火)　19日　12.1V
　2025/03/10(月)　13日　12.2V
　2025/04/24(木)　45日　暖機運転と、駐車場内の移動だけ
　2025/06/15(日)　52日　11.9V　問題なくクランキングOK　～7908 km
　2025/08/08(金)　54日　11.8V　問題なくクランキングOK　～7925 km
　2025/09/19(金)　42日　11.9V　問題なくクランキングOK　～7943 km
　2025/11/03(月)　45日　11.8V　問題なくクランキングOK　～7964 km

　2025/11/13(木)　10日　12.0V　問題なくクランキングOK　～7979 km
　2025/12/22(月)　39日　11.5V　とりあえず クランキングOK　～8008 km
　2026/02/01(日)　41日　11.5V　とりあえず クランキングOK　～8019 km
　2026/02/05(木)　 4日　12.0V　クランキングOK
　　　　　　　　　　翌日　車検から帰り～8035 km
　2026/02/13(金)　 7日　11.9V　クランキングOK　～8063 km
　2026/03/29(日)　44日　11.9V　クランキングOK　走行無し ～8063 km

エンジンは何事もなく始動した
しかし、メーターパネルで CTBA 警告灯が点灯

念の為、途中で一度エンジンを切った後、再度始動

しかし、CTBA 警告灯の点滅は最後まで続いた

ディーラーに電話しようかと思ったが、念のために
オーナーズマニュアルの pdf を検索
原因はすぐわかった

フロントガラス上部にあるレーザーセンサー付近に汚れ、氷、霜などの遮蔽物があるとき点滅
これだ
実は、どうせ走るつもりは無いので、ボディーカバーを運転席側だけめくり、乗込んでいた

この写真は、今日撮影した再現写真


以前の「ピチピチパツパツ」な純正カバーだと出来ない芸当だ
壁２面に囲まれた「角地」なので、青空駐車でも風の影響は少ない

2025/4/27 のブログ
で触れていた、「安全地帯」への乗り上げ事故

2025の事故は、高齢者ではなく
３０代と思われる若者がドライバーだった

2026/3/27 の今日、同じ場所で発生した事故車の回収作業をお散歩の帰りに目撃した
さいわい、どちらも救急車は呼ばれて居ない





2025/4/27
2026/3/27　と続いたから、次は
2027/2/27　だ「ボブの大予言」

以前のブログ
で、紹介した様に、普通自転車は、自転車道が設けられている道路では、やむを得ない場合を除き自転車道を通行しなければならないとされている


まんま、この「自転車道」の標識区間　でやらかしてる自転車が居たので撮影した

たぶん、本人たちは「正しく、車道の左端走ってるぜ～」と思って居るだろう