くまモン脱落(涙)と 引き換え のダイアモンド富士

16日のホンダカーズ千葉は社内研修で全店休業ですw

あれま
そうだったんですか

そういえば、スマホのSMSに何か来てたな(笑)

イイね！　押しちゃいましたが、とりあえずご無事で
写真も撮れたし・・・というイイね！　です

＞右フロントに回ると「熱気むんむん・触れるもんなら触ってみろ」状態
＞ここで、センターキャップ「くまモン」の脱落を発見(涙)
ブレーキは左右ともクレーム交換して頂きましょう。
消耗品は無償保証の対象外でも摩耗じゃないんだから・・・
hondaさんは誠意をもって・・・
ブレーキの引き摺り、もしかして過酷な駐車環境のせいですか？
高湿度な水浸しでブレーキパッドがふやけるとか・・

こんばんは
取り合えず、17日にマイディーラーへ電話し、S660 は営業再開の金曜日まで 預けてきました
水木休店日
対応してくれたメカさんのヒアリング後の所見では、ブレーキのシリンダーの錆び付き

私も、走行中にその可能性を考え、めちゃ強くブレーキを踏み込んでみましたが、その結果「ますます引きずり感が強く」なったと伝えました

その事に対して、シリンダーの錆び付きは「不可逆性」で押し込まれたピストンが戻らないことが原因との説明
だとすると「撮影中の放冷によるトラブル解消」は説明が付くのか？？？
自分的には、低電圧下の起動でECUバグって、VSAが右前のブレーキ「摘まめ！」信号出しっぱなしになっての結果では？？？と思って居ます
そうでなければ、エンジン停止・放置後に正常動作に戻った事の説明が付かない

でしょ？
往路は撮影地点に向けて、どんどん症状が悪化したんだから・・・
一旦エンジンを切った後の復路では無症状って・・・
電子系統の異常しか想像できないのだが？？？

今、何も知らずにポートタワー来たらカメラマンだらけでびっくりしました😅

こんばんは
その人たちは、千葉の市役所の広報誌に扇動された計算なしのカメラマンばかりです

17日はポートタワーではイマイチです
ポートタワーの上まで登れば少しはマシかもしれないですが

私は、17日は市川に行きました
結果、NGですが、別途ブログ書きます

こんにちは。昨日は気温が高かったのでだめかなと思っていましたが、何とか撮れましたね。
海越しのダイアモンド富士は好きなロケーションですが、今一つすっきり晴れないですね。

こんばんは
実は、16日のシーガル広場
にプチオフの誘いを出そうかなと思って居ましたが、朝の段階でもGPV の雲がイマイチだったので控えてました

17は、市川のアイリンクタウンのダイアモンドスカイツリーにお誘いしようか迷ってましたが雲がイマイチで単独出動した
別途ブログ書きます

この先の予定もブログ上げますので、いけそうな雲の時、勝手にジョインしてください

くまモン号 くん　大事にならなければ良いですね！？
お大事に！？

普段同じ地下駐車場に収まっている我がC&C、一度も湿度チェックをしてくれないお気楽爺に愛想をつかさず、二日で500㎞弱、高低差2500mを老体に鞭打って走破してくれました。
ダイアモンドに縁が出来ないので、本丸へ・・・・・・

くまモン号
火曜の午後から金曜の午後まで長期入院中です
といっても、ディーラーが水木定休なので、点検はふれーきキャリパーの錆点検のつもりらしいですが・・
自分的には、エンジン再起動で直ったので「電気的なトラブル」だと考えています
実生活では、無くても全く困らない「箱入りくまモン」
今日は、再び市川のダイアモンドに無謀な挑戦をしました

勝利宣言を今 書いてます(笑)

定点観察のヒントありがとうございます
OLDカメラとレンズを有効活用して、定点観察を始めました
室内からの撮影で、天井固定なのでタイムラプス風に動画編集するつもりです