トリトンキャブのブログ一覧

N-VANの助手席ですが、観光バスの補助席と同じでフラットに近く前滑りします。
リクライニングはしますが前後には動きません。
固定シートです。

これを改善する為に前側を嵩上げしました。

ネットでも多く行っている物を真似てみました。

嵩上げ材料としてクッションゴム(当てゴム)を利用しました。

60mm✕50mm✕34mmのゴムで11mmドリルで穴空けしました。

あとは、M10✕P1.25 首下50mmとスプリングワッシャーとワッシャーでOKです。

座ると丁度良い角度になり楽チンになりました。

材料費は1200円ぐらいかかりました。

助手席シート前側固定ボルト部分にはボルト隠しカバーがあります。
カバーを前側に押すと簡単に外れます。




取外のは大きい方のM10です。
14メガネレンチで緩めラチェットレンチで外しました。




クッションゴムです。
元々2つ穴が空いてますが片方を11mmドリルで貫通させます。


クッションゴムを挟み込み首下50mmのM10✕P1.25で締め付けます。




あとは目隠しカバーを取り付けて完了です。




嵩上げ前の写真を撮り忘れました。
嵩上げ後の写真ですがこれでも前上がりになってます。

N-VANの助手席ですが、観光バスの補助席と同じでフラットに近く前滑りします。
リクライニングはしますが前後には動きません。
固定シートです。

これを改善する為に前側を嵩上げしました。

ネットでも多く行っている物を真似てみました。

嵩上げ材料としてクッションゴム(当てゴム)を利用しました。

60mm✕50mm✕34mmのゴムで11mmドリルで穴空けしました。

あとは、M10✕P1.25 首下50mmとスプリングワッシャーとワッシャーでOKです。

座ると丁度良い角度になり楽チンになりました。

材料費は1200円ぐらいかかりました。

助手席シート前側固定ボルト部分にはボルト隠しカバーがあります。
カバーを前側に押すと簡単に外れます。




取外のは大きい方のM10です。
14メガネレンチで緩めラチェットレンチで外しました。




クッションゴムです。
元々2つ穴が空いてますが片方を11mmドリルで貫通させます。


クッションゴムを挟み込み首下50mmのM10✕P1.25で締め付けます。




あとは目隠しカバーを取り付けて完了です。




嵩上げ前の写真を撮り忘れました。
嵩上げ後の写真ですがこれでも前上がりになってます。