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納車3ヶ月経過 - プレミオ
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ドラ吉親父
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トヨタ / プレミオ
1.5F“Lパッケージ”(CVT_1.5) (2016年) -
- レビュー日:2018年7月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
希少な5ナンバーセダン。それでいて210系クラウンロイヤルを思わせる外観デザイン。
見方によっては、リヤが旧Eクラスに見える。 - 不満な点
-
トランクを閉めるのにプルハンドルが無い。
それと、使用頻度が少ないからしょうがないでしょうが、リヤシートクッションを引き起こすのにストラップ位は欲しい。
革巻ステアリングが無い。(販売店で取り付け)
マッドガードが無い。(販売店で取り付け)
スカッフプレートが貧乏臭い。(共販で購入) - 総評
- 通常のガソリン車で17キロ/L走るので燃費性能としては満足です。5ナンバーなので市街地でも扱い易い。
- 走行性能
- 無評価
- 街乗りなら1.5Lで充分なパワー。タイヤも細い為か、ハンドリングもしっかりしている。
- 乗り心地
- 無評価
- 静粛性能も満足できるレベル。
- 積載性
- 無評価
- 荷物満載にしたことが無いのですが、クッション引き起こし、背もたれを倒すとトランクとフルフラットになるのでそこそこ大きな荷物は積載可能でしょう。
- 燃費
- 無評価
- エアコン無しで17キロ/L走るので満足している。但し、めっちゃ暑い夏を乗り越えるのに13.5キロ/L迄下がるのはいかがなものかと。
- 故障経験
- 納車直後から気になっていて、先日販売店で対応しているのは、運転席の床からキシミ音がありましたが、防音処置しましたので完治しています。
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