静かな車内で会話が弾みます - オーラ e-POWER

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静かな車内で会話が弾みます

kouchan.max
日産 / オーラ e-POWER
オーテック FOUR_4WD(1.2) (2024年)
- レビュー日：2024年11月16日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：3
価格：3

満足している点: とにかく静かで、静粛性は文句無しです。4WDは加速とコーナリングの安定性が高いです。
不満な点: 燃費性能と積載能力に期待してはダメなクルマです。
総評: 外からの雑音で会話やBGMが聴こえなくなる事がほぼ無いので、ドライブに出かけるには良いクルマだと思います。

デザイン: 4; 正直…オーラはマイナーチェンジ前が好みでしたが、ドットパターンのフロントグリル、海中のサンライトがデザインモチーフのアルミホイール、航跡波デザインのシグネチャーLED、白波を表現したフロントプロテクターといったAUTECHだけの専用デザインは、ノーマルのオーラには無いカッコ良さがあります。
走行性能: 5; ノートから更に引き上げられているモーターの出力・トルクに加え、4WDによる走行安定性のおかげで安心して運転できます。
乗り心地: 5; 後席は多少固めな乗り心地ですが、大きな段差でも無い限り、嫌な突き上げはありません。むしろ、よくいなしているなと思います。
車内の静粛性が高いので、快適な乗り心地だと思います。
積載性: 3; 4WDは後席を倒せば荷室がフラットになるので荷物は乗せやすいのですが、元々たくさんの荷物を積むクルマではないので後席を倒さなければ荷室は大して広くありません。
燃費: 3; 以前もノートe-POWERに乗っていたので燃費性能が大して高くないのは理解していましたが、やはりもう少し燃費良ければよかったと思う事があります。（猛暑日にエアコンを使えば、20km/Lいかない事が多いです。）
価格: 3; 価格は決して安くはないです。発売して半年も経っていないので、値引きもあまりなかったせいかもしれませんが、、、。
ただ、AUTECHとNISMOは通常のオーラにオプションパーツを付けるよりも遥かに割安だと思います。
故障経験: 今のところ一切ありません。