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2019年01月27日 イイね！

日光でXC

日光でXC
週末、バビューンとチバラギ方面をそれて日光へ

カングーで "いろは坂"を爆走.....出来るわけ無く....ゆっくり登ります。
除雪は完璧で、道には全く雪が付いてませんでした。







途中の日光明智平ロープーウェーの駐車場、うっすら雪があります
吹きっさらしでめちゃめちゃ寒い！
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半分凍結している華厳の滝に立ち寄りつつ、中禅寺湖を通り過ぎ、宿に到着
"いろは坂"を登った後の国道120号も除雪も完璧で全く雪無しでした。

宿にそれる道は雪が付いていて、駐車場もこの程度の雪があり気温も-3度位でしたが、オールシーズンタイヤ PIRELLI Cinturato All Season Plusで全然問題無し

Cinturato All Season Plus、そこそこ使えそうです
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この時期、わざわざ日光に来たのは、”いろは坂”を攻めたかったわけでも、凍っている華厳の滝を見たかったわけでは無く....

XC(クロクカントリー）スキーをやるため
宿泊したホテルは、クロクカントリースキー場が併設されていてクロクカントリースキーが出来ます。

宿泊した夜から明け方まで雪でしたが、翌日は快晴！
でも気温も氷点下で風も吹いてて寒い～
クロクカントリースキーのコースは、宿の駐車場裏からなので早速出発！

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今回は、割と平坦な周回で5キロのコース
娘達はちゃんとしたクロクカントリースキーが初めてでしたが、そこそこ滑れて（歩けて？）ました。

途中で、持って行ったカップラーメンで昼食
フツーのカップラーメンですが、外で食べるのは格別。娘らは、おいしぃ～っと大喜び

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何だかんだ、2時間以上かけてようやく駐車場に戻って来ました。
朝、車に積っていた雪は大分減ってますが、雪下ろしが必要です。

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前日に、仕込んでおいた自作したワイパースタンド は役にたってくれた様です
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札幌に滞在していた頃は、近所の公園でクロスカントリースキーが手軽に出来たのですが....

関東近郊だとクロスカントリースキーが出来る場所は限られれていて残念です。
越後湯沢あたりでもクロスカントリースキーが出来るようにしてくれると良いのですが....
クロスカントリースキー、何気に楽しいですよ～

 
Posted at 2019/01/30 22:59:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月14日 イイね！

マグロ --> A110

マグロ --> A110

この前の連休最終日、マグロの回遊で有名な葛西臨海水族館に子連れで行ってきました。


んで、ついでに水族館から車で10分くらいのところにあるカングーをみてもらっているルノーディーラーに。
このルノーディーラー、家から結構遠いので滅多な事では行かないのですが....

目的はA110でした
ディーラーに車を見るためだけに行くのは気が引けますが.....


この日は、ディーラーの新年会のためA110のショールームはcloseとの事だったのですが、お客が少なかったせいか、特別に見せて貰えました。但し、お触り厳禁....

初めて見たA110は.....
写真やテレビで思っていたより格好は良いデス。リアは結構好きなデザイン。
車幅は1800mmくらいあるそうで、結構なボリューム感です。
MTの設定が無いんですよねぇ　という話しをディーラーの方にしたら、この車がMTだったら販売ターゲットの人達は多分買わないと思うと言っていました。
そんなもんですかね.....この手の車はMTで操ってナンボだと思いますが....

お触り厳禁だったので早々にA110のショールームは退散
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この日このディーラーには、納車整備中の1台とローダーで運ばれてきた6台が納車待ちになってました。
結構購入されている方が居るんですね。

このディーラーには、こんな車も展示してます。
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一般ショールームで見つけたカングーのミニカー
現行カングーのミニカーは見かけないので欲しかったのですが、どうも色見本の様です。
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せっかく来たのでショールームに展示してある車を一通り....

これ、メガーヌの内装。
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運転席に座ると何か目の脇にチラチラするモノが.....
ナント、アンビエントライトがコンソール脇とドア側に一本づつ付いてました。
ルノー車にアンビエントライト何て洒落たモノを期待している人が居るのでしょうかね.....

ちなみに、前車の225iにもアンビエントライト付いてましたが、全く必要性を感じませんでした....

Posted at 2019/01/20 22:56:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月13日 イイね！

あれから1年

あれから1年前車（正確には前前車）BMW X3を手放してから今日で丁度1年が経ちました。

2004年11月、MTのX3が良かったので赴任先のアメリカからドイツに本国発注して待つ事4ヶ月、2005年2月28日に納車されました。　当然、左ハンドルのMTです。





納車時の走行距離は 13 miles
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Yosemite National Parkに毎週の様に行ったり、
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Death Valleyに行ったり....
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アメリカ滞在中の3年弱の間、通勤、買い物で殆ど毎日運転していたので、空気の様な存在になってました。

その後、札幌に赴任になり...個人で並行輸入して日本に持って来ました。
日本に輸入された左ハンドルMTのX3は、この車が初めてだったそうで、輸入に手こずりました....。

北海道の冬のエクストリーム凍結路も難なく走破してくれました。
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その後、千葉に戻り....すっかり走行距離が伸びなくなりました....
2017年12月、ラジエーターがじゃじゃ漏れになり修理にウン十万円かかると言われ....
買い換える事に....

X3購入時、特にX3が欲しかったわけでは無く.....
デザインも特に気に入っていたわけでもありませんでしたが....
日本車には無いエロいフェンダーの張り出し具合や、ライトのデザインは結構好きになってました。

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子供らも何気に気に入ってました....
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中古屋の人に運転されて持って行かれるX3の最後の姿.....
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今思えば、この直列6気筒はやっぱり良いエンジンだったんだと思います。
MTのミッションもかっちりしていたし、3べダルのペダル配置も良かったので本当に運転し易い車でした。

カングーのMTにもだいぶ慣れましたが、やっぱり左足でクラッチ、右手でシフトノブを操作する方がバランスが取れていて自然な気がします。
やっぱりＭＴ運転するなら左ハンドルが良いです。
未だに右手が寂しくなります....


Posted at 2019/01/13 22:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月05日 イイね！

トンネルを越えたら

トンネルを越えたらバタバタしているうちに、正月休みも残り一日になってしまいました。
遅ればせながら皆様、明けましておめでとう御座います。
旧年中はカングーに乗り始めてから、みん友さんが出来てオフラインで会えたりして色々楽しい一年でした。
今年は、未だお会い出来ていない みん友の皆さんとも是非オフラインで会えたら良いなぁと思っていますので宜しくお願いします<(_ _)>


うちの正月ですが、先ず1月1日は家族4人で自転車乗って近所の神社に初詣。
去年に比べて随分温かく天気も良くて初詣日和でした。

2～４日は越後湯沢で雪遊び＆スキーです。

スキーキャリアを装着してスキーの載せて関越道を湯沢へ向かいます。
年末から山の方は雪予報が出ていましたが、関越トンネル手前の谷川岳ＰＡでもそこそこ雪がありました。

それにしても、今どきスキーを屋根に載せて走っている車は殆ど居ませんね....
行きでスキーの載せている車を見たのはたったの1台でした。
ちなみに、うちのスキーはアルペンではなくてノルディックですが......
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関越トンネルを越えると....まさにそこは雪国でした....

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宿の裏で早速雪遊び。湯沢には珍しいパウダースノーでフカフカです。

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2日の晩からずっと雪が降り続き.....翌3日の朝にはこんな状態に....60cmくらいは積ったんじゃないでしょうか。
子供らは大喜びです。

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午後からは、新潟から兄、妹の家族が合流してまた雪遊び。
カマクラも作りましたが、人力ではこの程度の大きさが限界.... 

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翌4日は、新潟の冬には滅多にお目にかかれない晴天。
近所の湯沢中里スキー場へ。　
ここは昔のブルートレインの車両がゲレンデ下にあって無料休憩場になってます。

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上の娘は去年からリフトに乗れる様になったので一緒に滑る（アルペン）スキーです。
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下の娘と兄、妹の子供らはまだ小さいのでスキー場で雪遊び....飽きませんねぇ....
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関越の上り渋滞を避けるために15時くらいに湯沢を撤収。
ちょっと渋滞にはまりつつ、18時過ぎに千葉に到着。
3日間、雪遊びしたせいかグッタリ疲れてその日は早々にダウン。

それにしても、高速の雪の壁、昔は普通でしたが最近はあまり見る事は無くなりました....

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Posted at 2019/01/05 23:29:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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