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ステアリングのエンブレムのメッキが気になりましたので・・・。



メタリックグレーのラバースプレーで大人しくしました。
つや消し黒はやりすぎかなーって感じで選びました。
色々あったけどまあなんとかなりましたｗ

あと買って放置してたソーラー社のブライト2を試してみました。
濃色車、仕上げ用なので超微粒子みたいな感じですかね？





前に3Mの極細目を入れてから特に傷もなかったですが鉄粉除去ついでに磨いてみました。
素人意見ですが粉も出にくいし扱いやすいと思います。
マイティ3を乗せたのでわかりづらいですけどｗ
ザイモールキャンセルしたのでザイモールならもっとすごい事になるかも知れないです。
ボンネット、ルーフ、フロントバンパーは未施工です。



余談ですがAIで遊んだけどすごいですね。
注文や素材が怪しいとうまくいきませんが、親子お気に入りスカイラインを並べてみました。
こんなの並んでたらやばいですね。
なんていうか・・・FORZAみたい。

とは言いましてもTwitter（現X)はつぶやき倒してますが。
自分のMAZDA3も新車で買いだらだらしてたら5年まであと3ヶ月・・・だと・・・？



プロテクションフィルムは見て見ぬふり・・・したかったけど流石にしんどいですね。



スチームで試したら糊がご乱心だったんでヒートガンを使い剥がして残った糊を除去して軽く磨きまして・・・どうせ時期にまた全体軽研磨しますけど。
ドアポケットの映り込みも凝ってて笑います。
多分もうプロテクションフィルムは満足しました。



あと新型CX-5のホーンボタンがいいなーって思ったり、流用効かなそうだしパチモン作ろうかな・・・。



あとボウリングですがミドル帯のボールを新調しました。
何故かハンマー製ばかりでしたがミドルを埋めるのは厳しいので、DV8のダークサイドをチョイス。
15年ものの715Cは一旦お休み、まだ使えるけど現代のボールに慣れたいので。
それでも結構元気なんで最近のボールは見極めが難しいですね。
表面を弄って好みな具合にしました。
ラインナップが上からハンマーヘッド、3Dオフセットアサルト、ダークサイド、ローハンマー、タブーグリーン（ピンダウン）でスペアボールは運ぶのだるいのでローハンマーをストレートで投げてます。

めちゃくちゃ出来事を圧縮したけど気が向いたら更新します。

メインボールが2つともロドスタ時代に買ったものと相当御老体なので新調しました。



ハンマーの3Dオフセットアサルトです。
幅広いコンディションで仕様を想定して選んだのですが最近のボールはよく曲がりますね。
隣にちらっと映ってるのはハンマーのローハンマーって遅いレーンで使ったりする大人しめのボールです。
そして肝心のミドルゾーンが両方かかるけど痒いところに手が届き切れてませんｗ
まあ元々あるメインボールがいい塩梅にくたびれてるので帯同してます。
完全に終わる前にそこのボールも探さないとですね。



サムホールは削ったりインサートテープの調整は1ゲームくらいで大体済みます。
性能が高く腕がついていかないので早く和解できるように頑張ります。



あと小道具入れが限界を迎えてたので新調しました。



いい塩梅のレイアウトとサイズでボール調整とかがとても捗っております。

Bピラーだけラッピングしましたがオーナーの依頼でCピラーもラッピングしました。
最初に比べて大分仕上がりが良くなりました。
Aピラーもやってみたいけど難易度上がっちゃうんだよなぁ。

Mazda3は内装のラッピング再施工くらいですかね。
ポストヒーティングというのを知らなかったので夏場でシワができてしまってな。

黄砂と花粉が落ち着いたので洗車しました。
最近自分で洗車してなかったのでドロドロでしたｗ



下地をマイティ3で行おうと思ったけど昔買ったスーパーレジンポリッシュが残ってたので使いました。
ただ取れない汚れがあるので粘土と超微粒子で整えたほうが良かったかもしれません。
もう一度車を洗いたくないという安直な理由です。



トップはザイモールのジャポンで仕上げ。
単体の施工性は悪くないし香りも好きです。
ただ下地はちゃんと作りましょう・・・。



最近のケミカルで言えばながら洗車さんのベースでささっと仕上げると時短になる気がします。