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前からやりたかったデッドニングを行いました。
ドアチューンと言った方が正しいかもしれませんね。
ついでにバッフルも交換しました。

現在は配線を割りこませるタイプの外部アンプを装着しています。
果たしてスピーカーケーブルの引き直しで更に表現力が上がるでしょうか。
純正より若干太いホームオーディオのケーブルは一応用意しています。
それよりスピーカーをセパレートにしろと言われそうですが。

散々言ってて施工しなかったアンプとウーファーを装着しました。
両方とも33Rで装着してたものをそのまま横流しです。



ナビを外すときは周囲を養生テープよりはタオルでセンターコンソールを覆ったほうがいいですね。
次はそうします・・・。



アンプはカロッツェリアのGM-D1400です。
値段も作業も手軽なのでおすすめです。
しいて言えば配線がもうちょっと長ければ申し分ないのですが。
純正ナビをそのまま使用するので、配線の加工が必要ですが車体の配線を切りたくないので電源取り出しキットを加工して間に挟みました。

このアンプだけでも表現力が大分良くなりますね。
個人的にウーファーより先に導入しても良いと思います。
もっと大きいアンプでスピーカーまでの配線も引き直したら更に凄いことになりそうです。
手軽でそれなりに満足がコンセプトなのでこれで良しとします。



ウーファーはカロッツェリアのTS-WX110Aです。
厚さもそこまでありませんのでジュークだったらシート下に入ります。
あとはスピーカーケーブルから信号引っ張っても簡単に取り付けられるので優しいですね。
アンプリモートの配線がわからなかったのでアクセサリーに接続してスイッチを入れています。

とりあえずこの二点を装着しましたが、大分満足いく音質になってきましたね。
リアスピーカーの配線はウーファーに使用して、リアスピーカー自体は接続していません。
ポン付けの状態だとウーファーの音がとても小さいのですが、フロントとリアのバランス調整でリア寄りにすればウーファーはしっかり鳴ってくれます。
リアスピーカーを活かすために分岐させたら純正ナビから直接制御は難しいのがわかります。

今日は日が暮れてしまったので細かい配線のまとめとかはまた明るい時間帯に行います。
来週には冬休みに入りますので、すでに調達してあるバッフル交換とデッドニングを行います。
スピーカーケーブルは・・・ホームセンターで売ってるケーブルで十分な気がしますが大変なので一旦保留です。

前回の洗車をさっくりやり過ぎた+タッチアップ補修したい箇所があるということでまた洗車しました。

洗います。
ポツポツが気になるな→粘土で処理→小傷をコンパウンド→タッチアップ→コーティング
中々頑張ったコースになりました。
バリアスコートでコーティングを行いました、それなりの仕上がりだけど楽だからOKです。

外装の妄想ですが・・・。
・カラーモール→赤でアクセントを付けます
・コンビランプ交換→ストックを買って殻割りするのが大変なのでニスモ用のブラックアウトしたやつに交換します
・ドアバイザー→付いてませんがやはり欲しいです
・リアワイパー撤去→すっきりさせたい
・ワイパーブレード交換→エアロワイパー付かないかな？
・グラデーションフィルム→フロントガラスの上部に貼りたい・・・

消耗品的な箇所で交換するものが。
・エアコンフィルター
・エアクリフィルター
こちらは純正品で済ませます。

あとは前の記事の通りのオーディオあたりですね。
コツコツ楽しみましょう。

安かったのでKFCーRS173を買い、今日装着しました。
暫定でフロントに入れてみて試聴します。
純正スピーカーに比べればはっきりした音になりますね。
理想的にしようと思うと泥沼になるので、純正+αで手軽に済ませます。
次回までに最終的にどの様なレイアウトにするかしっかり決めましょう。
ウーファーの有無だけですがwww

◎追記
手持ちのウーファー（TS-WX110A）には元々スピーカーへ接続するための配線があったらしい。
別途配線があったような無かったような。
一回まとめた配線をバラそう。
あとは残りの配線があるか物置を捜索します。

更に追記ですが、無事見つかったので年末までにウーファーの取り付けを行いたいです。

はい、うっかり買ってしまいました。
安いし手軽なコアキシャルのスピーカーです。
暫定仕様でフロントに入れてしまいますが、今後リアへ移してフロントをセパレートにする予定です。

選択肢に迷いますが、最終的にはこの三択から選びます。



・ウーファーを入れない場合
F:セパレート
R:今回のコアキシャル

・ウーファーを入れる場合
F:セパレート
R:無し、リア配線をウーファー

・手持ちで手軽に終わらせる
F:今回のコアキシャル
R:無し、リア配線をウーファー

ウーファーは手持ちであるけど純正ナビだと制御が大変です。
コストも抑えたいのでリアスピーカーとウーファーは共存できません。
意外と純正でもリアシートに座ると良い感じなんですよね。
するとウーファーはあえて自重しようかとも思います。
楽しい難しい。