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2011年07月17日

プラグコード&プラグ交換

プラグコード&プラグ交換 ようやく注文したものが全て届き一通り作業が完了しました。
あとはプチモデファイをメインで進めて行こうと思います。

今日はプラグとコードの交換を行いました。
プラグは純正のままで結構くたびれてたので丁度良かったです。
コードについてはそんなに高くないのでついでに交換しました。

・NGKイリジウムプラグ BKR6EIX-11P
・永井電子 ウルトラ ブルーポイントパワープラグコード

走行距離7万6500kmくらい

そういえばカー用品店から吊り革(丸)が消えちゃったんですよね。
どこに行っても売って無いです。
通販で買うのもあれなので現在売ってる場所を知ってる方、是非教えてください。
ちなみにアップガ●ージの吊り革はバンドが革じゃないのでいまいちです。
残るはホームセンターor通販となりました。

現在は応急処置で三角形の吊り革を転がしてます・・・。
もちろん牽引フックにです。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/07/17 23:43:38

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この記事へのコメント

2011年7月18日 7:53
吊り革って今無いの?(゜∀゜;)昔、俺はSAB浜松で買った記憶が…
コメントへの返答
2011年7月18日 18:22
全然無いねぇ・・・。
近所の量販店で売ってたはずなのに。
SABまで行けばありそうだけどちょっと遠いのが難点。
ホームセンターに無かったらやむを得ず通販かな。
2011年7月18日 12:27
電車の中から1つ拝借とか笑
コメントへの返答
2011年7月18日 18:23
流石にそれはまずいので却下ですwww
質感といい、形状と良いい申し分ないのですが・・・。
本当にアレ売ってほしいです・・・。
2011年7月18日 16:09
こんにちは。

プラグとコードの交換、お疲れ様です。
これで一息といった感じでしょうか。ごっついタワーバーが入ってますね。

乗って楽しい車に仕上がりましたか?
コメントへの返答
2011年7月18日 18:26
こんにちは、このタワーバーは完全に外さないとプラグ整備できないのが難点です。
折角なのでいかついのを入れましたが、元々NBは剛性が良いので外して走らないと体感できないです(汗

ただ、ちょっとアンダーカバーにオイルの滲みがあったので、原因を探さないとです。

パワーは無いですが、なかなか楽しい車になってきましたよ♪
軽いから下手すれば前に乗ってたS14よりタイムが良くなりそうな気がします。

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