金免許

先日の二夜連続コーヒーオフはお疲れ様でした。
またみなさんに会って話がしたいですね。

無事ではありませんでしたが、無事免許の書き換えを終えました。
まさかの金免許で、ちょっと嬉しいです。
オールバックで行こうか、通常で行こうか迷いましたが、オールバックは家族に不評だったので普通の髪型で撮影しました。
これで5年更新なしで済みますねｗｗｗ

次にNBのお話。
オイル漏れは無い模様、下周りを確認しましたが錆や漏れはありませんでした。
どうやら、オイルの滲みはエレメント交換の際に垂れたものだそうです。
前回はアイドリングが多かったりブン回しまくったので燃費が悪いと信じますｗｗｗ
今まで5速ミッションでしたが、今回は6速ミッションなので不慣れです。
癖で4速で街乗りしてますが、ロードスターはローギヤ気味なので街乗りでも5～6速まで多様が必須そうです。
関係無いですが、エキマニと触媒兼中間タイコを交換したいです。
いつかは・・・と夢見てます。

今後NBの弄りメニューは以下の通りです。
・幌撤去、ハードトップオンリー化
・ハードトップのサイドストッパーとロールケージが干渉して留められないので、板金
↑は工場での作業です。
・エアフロ洗浄
・リップを艶消し黒
・キャリパーを赤に塗装

こんな感じです。
あとワコーズのRECSを施工したいのですが、近場の店で施工できる場所を知ってる方いましたら教えてください。
掲示板とマルチになって申し訳ないです。

最近ボウリングにはまってるので一台荷物が普通に載る車が欲しいです。
・34スカイライン
・WC34ステージア
・現行アクセラ
・現行デミオスポルト
・ティーダ

ここら辺は維持費が高めなので・・・。

・ワゴンR
・初代ラパン
両方ともターボのMTができればいいです。

もし4枚の車で要らない車があるお方安く売ってくださいorz
ロードスターは走りに特化し過ぎててレジャーに向いてない・・・誤算です。