shalcのブログ一覧

早速定番のECUとメインリレーをドキュメントボックスへ引っ越しました。 閉じるとまさかECUとメインリレーが収まってるとは思えませんね。 このあと車体側のハーネス付近のカーペットを切って、車体からのアース線を引いて取り付ければ完成ですね。 そうしたらあとはセンターのオーディオ跡地をどうし ...
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ハイオクステッカーが貼ってあったのでそれの確認とコンデンサーの確認を行うために御開帳しました。 一度リフレッシュしたように綺麗でした。 しかし、チップも追加されてなさそうだし特に書き換えられたようには思えません。 って事で多分レギュラー入れて大丈夫ですね。
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一応ドアのあたりにあるデスビ対策済みのマークがあったのでデスビを確認してみました。 わ、結構綺麗・・・？ 手で軽くカタカタ動くので固まることはまだなさそうですね。 端子部分が白化してたのでブラシで磨いときました。 キャップの方はそこそこ摩耗してました。 白い粉が出てたので掃除して戻しま ...
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排気漏れ箇所を埋めといたので、耐熱ブラックで塗装しました。 ツヤッツヤになって照れくさいですが良しとしましょう。 久々に乗り回してますけど楽しい車ですね。
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買った時にタイミングベルト交換済みってのが決め手だったのですが・・・。 ふと思い出して見てみると距離的には１万ちょっとしか走ってないけど12年前じゃん・・・どちらにしろこれ交換しないと駄目なんですけど、流石に使い続けるのは危ないですよね？ って事でタイミングベルト交換済みって書いてあったのに速攻交 ...
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自分のビートはたまに1速とRが入りにくくなります。 ちょっと動かしたりするとスムーズになるんですけどね、他のギアは基本スムーズに入ります。 ミッションオイルを交換して様子見→クラッチのマスターシリンダーからのフルード漏れ修理まではしましたがイマイチ・・・。 するとクラッチが怪しいですけど、距離的に ...
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予算はそこまで割くつもりはないのでかんたんなことを・・・。 再塗装したマフラーですが、シルバーに塗装したお陰で排気漏れしてる箇所が判明しました。 なので、前に買ったマフラー用のパテで埋めちゃいました（耐久性は不明 じっくり乾燥させたので、頑張れたら土日のどちらかでマフラーを再度外して問題なさそう ...
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放置されてたビートを引っ張ってきたわけですが、よく見たらエンジンオイルが去年の春から変えられてない・・・。 ということで交換をお願いしました。 5W-30 6万8362km よく見たらリフレッシュしたマフラーからまた錆が発生してる・・・。 中が腐ってるかもしれませんね。 タイコも補修だらけです ...
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リアワイパーは直しても使わないだろうしってことで、グロメットではなくてちゃんとしたリアワイパーレスキットを装着しました。 最初からこれでよかったなぁ・・・よい仕上がりです。 臭いものには蓋をするとも言えます。
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そろそろジュークのワイパーのゴムを交換しないと限界です。 ブレードは激しく色落ちてるし、リフレッシュしたいですねぇ・・・。 って事でダメ元でNWBのワイパーを仕入れました、未加工じゃ付きません。 ジュークってワイパーアームの先端が変わった形状（欧州仕様）らしいです。 装着するにはブレードの加工か ...
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