shalcのブログ一覧

左：キャンセラー内蔵爆光LEDバルブ 右：そこらのLEDバルブ+抵抗器（今回） 抵抗器噛ませる手間を端折りたかった為にキャンセラー内蔵を二個ほど試しましたがいまいちアンバーで光らなかった問題がようやく解決しました。 光量がとんでもなかったのでそこそこのアンバーバルブと抵抗器を組み合わせることに ...
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ジュークって後ろにルームランプがなくて微妙に不便ですよね。 人によってはLEDテープを取り付けて解消したり、ルームランプを純正風に埋め込んだりしてるのを拝見しています。 ここで目をつけたのはマーチやノートに使うルームランプです。 似てるけど微妙に違います。 左がノート、マーチ用ですね。 T1 ...
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早速ですが天気が良いので壊れたバラストを交換します。 バーナーは4300Kにする予定でしたが、6000Kを継続して使用します。 また気が向いたら今度こそ4300Kにします。 ついでにハイビームが弱々しいので交換します。 色々考えましたが4100Kあたりがちょうどいいかな？ こちらはハロゲンで ...
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前に落札したHIDキットを放置したままだったので交換します。 元々HIDが付いてたけど老朽化と色が不安定な気がしてきたので仕方ないね。 4300Kだったので6000K行っちゃおうか。 早速だけどいいねーこれ。 安くなったしリレーレスだったり本当お手軽になったよね。 Hi側はハロゲンのま ...
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結局ヘッドライトは毎月の儀式って事で丹念に手仕上げしてます（挨拶） よくお店でヘッドライトコーティングとか薦められるけど、半年持つか怪しいからね。 性懲りもなくバックランプをLED化してみました。 ロドスタの時もLEDにしたことがあるけど暗かったんだよね。 ってことで試しにグレードを上げてSMD ...
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サクッと済ませました。 次はステアリングとキーレスだ・・・。
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どうも、ヘルニアでブルブルのshalcです。 前回はタイヤ交換で真っ直ぐ走るようになった銀Rですが。 今日はリハビリついでにLED化を進めました。 ハザードは電球が切れていたので丁度よかったです。 まだ、アクセサリー電源などを取りたいので内装はそのままです。 純正の位置のシガーソケット使いたいし ...
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テールをLED化しました。 理由はレンズの赤い部分が電球だと溶けるからですｗｗｗｗ ストップランプとバックランプはLED化。 ウィンカーはリレーをLED用にしないとハイフラを起こすので電球のままです。 それにLEDだと切れてるか切れてないかわかりづらいですしね。 右側はバックフォグ的なものなの ...
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とりあえずメーターをLED化し、ウィンカーもLED化してみました。 あとHID装着によりハイビームのアレが点灯しなくなったので、他人の知恵を借りて解決しました。 問題はエアコンパネル。 LEDを入れてみたけど全然綺麗に光らない・・・安物だからか？ 分解できればLED打ちこみまくって爆光仕様にした ...
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メーターのLEDが点滅しまくってたので全交換。 折角なので赤にしてみました。 何か近代のマツダ車っぽくなりましたねｗｗｗ エアコン部分のT5だかT6.5なんて持ってないヨ・・・。 そんでもって灰皿の位置が鬼畜なNBロードスターですが、問題があります。 何故か燃費走行をしても、踏みまくったS14K ...
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