shalcのブログ一覧

現在S14の運転席側はスパルコスピードってフルバケを使用してます。
座り心地とホールド感は文句なしなのですが、シートポジションがやや高いのが難点です。
底止めタイプなのでこれ以上下がらないので・・・アンコ抜きをしてしまいましたｗｗｗ

構造は理解したので、バケットシートのクッションや自分で好みの物を詰めればある程度は調整が利きます。

写真だとわかりづらいですが、結構ポジションが下がりました(目線と同じ高さから撮影
適当にスポンジを抜きましたが、何故かホールド感も上がってしまい成功したようです。
純正シートの後にまたコレになったのでギャップに戸惑ってます・・・。
まあ暫く乗ってれば慣れることでしょう。

それとは関係ないですが、ようやく欲しかったnismoのジュラコンシフトノブを買いました。
暑くなったり冷たくなったりしないってのは重要ですよね！
個人的に使いやすいし、触ってて気持ちが良い(？)ので一瞬で気に入りましたｗｗｗ

相当前に凹ませたフェンダーの補修作業を久々に進めてみました。
決してべすぱ～君が我が家に来る時を見計らったわけではありません。
友人から電動サンダーを借りたので随分スムージングが簡単かつ綺麗にできました♪
現在は下地の状態で放置してますがテープ補修よりは随分綺麗になりました。

上半分は大体戻ったので次は下半分のエアロで隠れる部分をパテ盛りして元に戻そうと思います。
手伝ってくれたべすぱ～君に感謝します。
まあこうやって勉強すれば、次に車を買った時はプロに頼む事でしょうｗｗｗｗ

参考程度に初期状態はこれ。

写真はエンジンルームを水洗いした時の写真ですが、これ以上は大して綺麗になりませんでした(汗
これでも納車時に比べればとても綺麗になったんですけどね・・・。

こんばんは、最近みんカラの更新をサボりがちなshalcです。
皆さんはお元気ですか？
親知らずの手術で入院したら何故か風邪を引いてしまうような私ですが、一応ぎりぎり元気に生きていますｗｗｗｗ
でもお陰で親知らずを4本全て除去したので大分楽になりました♪
手術してから一週間くらいは顔が腫れたり、固形物が食べられなかったりと大変でしたが。

すっかり忘れていたオイル類の交換を行いました。
今回はクラッチフルード、ミッションオイル、パワステフルードです。
クーラントくらいは自分で交換する事にします。

走行距離 11万9091km

何かおかしいと思ったら7月8日にエンジンオイルを交換したときの距離は11万5920kmでした。
何故予言できていたか不明ですが、深く考えないことにします。
遂に12万kmを越してしまいました。
次の車検までに13万km・・・は無理だろうな。