shalcのブログ一覧

とりあえず車弄りに当てる軍資金を用意できませんでした（白目
でも気になるのでやっておきたいことがあるので覚書しておきます。

・ジューク
エンジンオイルとエレメント交換、もう半年か・・・早い！
テールを若干スモーク化しようと思ったけど全体的にやったとしてスプレーじゃ耐久性が気になる。
のでクリア部分だけフィルムで軽くスモーク化する予定です。
本当はレッドテールにしたいけどウィンカーとバックランプの処理が面倒なので・・・。

・ビート
基本放置。
前回腐ったウォッシャー液を交換したあと思ったけど、クーラントやばそうじゃない？
多分タイベル交換時から交換してないとすると12年ものが入ってる・・・かも。
前オーナーが見えるとこはちゃんと直してるけど見えないとこずぼらだからなぁ・・・。

ロードバイクは載ります(びっくり
フロントホイールが簡単に外せるので滑り込ませるのが楽になるし外した方がいいです。
ついでにリアドアのデッドニングとラゲッジとリアタイヤハウスあたりに制振材を貼ったらリアからのロードノイズがかなり減りました。
同時にやったからどれが効いたか不明だけど、こういうのは積み重ねが大事ですからね。

桜の花もほとんど落ちたのでやっと洗車ができます。
綺麗だけど近くにありすぎるのも考えものです・・・。
年末からずっと放置してたビートの洗車を行いました。
コーティングは色々試しましたけどバリアスコートが一番お気に入りです。
洗浄能力が割りとあるので若干の雨染みくらいなら取れます。
濡れた状態で幌にも施工すれば大分引き締まった黒になりますね。
幌にスーパーハードは施工性に難があるのでやめました。
ツヤはそこそこだけど持続力と施工性とコストを考えると変えられませんねぇ。
このビートこんな綺麗だったっけ？

雨の日は乗らないけどガラコ施工しておきました。
あとはウィンドウウォッシャー液の色が灰色って感じでずっと入れられて腐ってそうだったので全部排出してから新しく入れ直しました。
乗る前に汚かったら窓を水拭きしたりとかしてますが、所詮その程度って侮ってはいけません。
立派なメンテナンスだと思います・・・と自分に言い聞かせてます。

フロントガラスのみガラコしてますが、リアガラスはあえて施工してなかったのですがべったりして見やすいと思いきや濁った感じにべったりして視認性が悪いのでサイドとリアもガラコを施工しました。
フロントは効果が落ちてきていたので重ねがけしました。
キイロビンで油膜は落としたけどサイドガラスの雨染みを取るのは厳しいですね。
ドラミラーのみ親水性でコーティングしています。
雨の日の視認性の低下は安全面だけじゃなくストレスが溜まりますからね。
ビートは雨の日乗らないので放置してますｗｗ

ジュークのブレーキランプが片方切れてると教えてもらったので確認しましたが、切れていませんでした。
でも、再発されても困るので予防で左右バルブの交換を行いました。
売っぱらっちゃったけど前期テールに戻したい今日このごろ。