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前回軽くルーフのみドリルにポリッシャー付けて磨いてみましたが、ぶっちゃけ磨きにくいです。
残念でもなければ当然なので・・・。



すぐ改造されるシャインポリッシュくんを買いました。
前のポリッシャーは捨てちゃったからね・・・。
使う前ですが早速・・・。



元々ついてるウレタンは撤去します。
これを布みたいので包んで使用するのですが、ウレタンバフを使いたいのでごめんね。



脱脂してマジックテープを貼ります。



バフを付けますと・・・。
バフが小さいです。
真ん中の出っ張りを無視して包んでてなんか気分が引っかかります。



固定力は十分。
ちなみにサイズのあったちゃんとしたバフを注文しました。
正直業者が使うような高出力なポリッシャーは素人には怖いのでこれくらいで十分だと思います。
軽いし安いししっかりダブルアクションですからね。

何気なく使い続けてたバリアスコートも気づいたら1缶で3～4年くらい持っちゃってる気が・・・。
中身はまだあるけど勢い落ちてるしコーティングも長持ちしてないような。
もしかしてよろしくないんじゃないかと思って新調しました。
試しに出すと勢いが全然違う・・・ｗ
一時期洗車をサボってたからこうなったんですけど前のやつは捨てようかな。
成分が分離しちゃったとかあるんでしょうかね？

ついでにキイロビンゴールドを買いました。
キイロビンより油膜落ちやすいらしいです。
一応念入りに使えば薄い傷は落ちるかもしれませんね！
ドアミラーは親水性のフィルムを貼ります。
ドアガラスとリアは撥水にすべきか親水にすべきか迷いますね。
好みの問題で答えはないですが・・・。

年が明けてからすっかり日付が立ちましたね。
弟の車の依頼が終わったら連休半ばくらいから作業を進めようと思っていましたが重い腰が上がらず・・・ｗ

とりあえずキーレスの電池を保険で交換しておきまして。
フロントガラスの手入れを再度行いました。
コーティングにムラがありましたので。
グラスターポリッシュで磨こうと思ったけどコーティングには厳しそうなのでキイロビンで落として再度コーティング。
グラスターポリッシュは内側のクリーニング用にします！



今度は満足行く仕上がりになりました。



ワイパーゴムも交換しまして拭き心地もいいですね。
ゴムの滑りが悪くなってきたら交換もいいですが、ゴム自体をケアしてあげるのもいいかもしれませんね。

今回はガラスとルーフを磨いてコーティングし直しました。
次回は側面を磨きましょう。







あとはピラーへのカーボンシートとエンブレムの塗装あたりを進めたいですね。
まあ、良しとしましょう。

今年もよろしくお願いします！

30日にジュークへリアスポイラー取り付け。
31日に弟のアクセラへジュークと同じドラレコ取り付け。

なんとか年末に大きめのイベントは片付けました・・・。
さて、早速次にすべきことの備忘録を残しましょう。

・エンブレム各種ブラックアウトor撤去
・ピラーとかにダイノックシート
・ガラス研磨＆コーティング
・ボディ研磨＆コーティング

結局下2つは仕上がりが微妙でしたからね・・・。
油膜とっても微妙なワイパー跡があるのでグラスターポリッシュで整えてみます。
同時に若干傷んでるルーフも整えれたらいいですね。
前回スピリットクリーナー使ったけど、手間考えたらポリッシャーでコンパウンドかけます。
小まめに洗車はしましょうね・・・。

皆さん良いお年を、来年もよろしくおねがいします。

フィッティングもまずまず良かったリアスポですが、遂に取り付けました。
昼のうちにやりたいですもんね！



うんうん・・・物足りなさがなくなりましたね！
ルーフかハッチか迷ったけど正解でした。



ちょいワル感出しておきましたｗ
久々だなぁ・・・。
次回はガラス研磨とボディ研磨となっております。
その前に番外で弟の車にも同じドラレコを取り付けます_(:3 」∠)_

◎追記
大晦日に弟の車にドラレコを付けました。
マツコネから電源取ろうと思ったのが失敗だった、最初からヒューズから取ればサクサクだったなぁ・・・。

今年はようやった！