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この時期はどうしても風が強い日々が続きますが重い腰を上げて洗車しました。
前も言ったとおり表面のリセットも兼ねたいので粘土→スピリットクリーナー→バリアスコートの流れです。
小まめに洗いましょうね・・・ほんと悲惨な状態になってしまいますので。

そういえば行うことリストを忘れそうなので更新しましょう。
済んだものは消しちゃいます！

・ラゲッジランプのオンオフスイッチ→忘れてた
・部分的な蛍光グリーン塗装（未定）→中止
・リアスピーカー導入→中止
・ドライブレコーダー→注文済み

中止のものは方向性固めてったらまあいいかになったやつですね。
忘れてたり未達は欲しくなったら動くと思います。
今後の追加したいもの？ですが。

・アームレスト→注文済み
・エンブレム各種ブラックアウト
・エンジンリフレッシュとオイル交換→来週予約
・ピラーとかにダイノックシート

二点は確定済みですね、アームレストも我慢できず注文しました。
納車当初から気になってたけど収納スペースにもなるし便利だろうと踏んでます。
エンジン類は定期メンテついでですね、お守りみたいなものです。
忘れてるものがあったらこっそり追加します。
割と作業が進んでた説浮上中。

かれこれ買ってから3年経つジュークですが（早い！）傷と鉄粉が非常に気になる状態になってきました。
業者に出すのもいいですがお高いしまあ手軽でそこそこなリフレッシュ方法を考えます。

大げさな感じ出てますがやることは至って普通です。

1.洗車
2.粘土で全面鉄粉取り
3.ポリッシャーで軽く磨き
4.再度洗車
5.バリアスコートで仕上げ

最近お疲れ気味で洗車のみでも割としんどいのでこれを通しでやるのはハードかなと。
ってことで分割して作業しましょう。
工程で分割すると勿体無いので部位的に分割します。
ルーフとボンネット、側面とリアゲートって感じですかね。
線傷というよりやっぱコーティングの乗りが悪くなってきた気がするからですね。
年末までに済ませたいです。

手抜きでコンパウンドシャンプーって手もあるな。
よしよし・・・。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：仕上がりと施工性のバランス

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：洗車後の線キズ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


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はい、転職してしばらく経ち台所事情が安定してきましたのでそろそろ交換なタイヤの交換を行いました。
ジューク納車後に買ったヴェネルディのクリアにヒビが入ってきており交換しようかどうしようかの相談も・・・。
ポリッシュの宿命ですね0(:3　) =('､3)_ヽ)＿
ピアスボルトがあるから塗装は難しいと思い、デザインは気に入ってるんだけどホイールの相談もしたところ・・・。
「塗っちゃう？」との助言が、マジっすかできるならお願いします！

次の問題が色でして、最近の流行りは黒が多いらしいです。
ボディが黒だしもうちょいアクセントが欲しいなと思いました、格好いいけど引き出し方が難しい！
純正アルミ風のシルバーとかガンメタとか・・・。
思い切って白を選びましたｗ
ホイールキャップの塗る塗らないはあとでも問題ないみたいなのでそのまま様子見て考えようと。

そして今日感動のご対面でございます。



すごいのがいたｗ
え、君まじであのヴェネルディ君なの？



これがオリジナルです。
いけるやん！



ピアスボルトがそのままなのでホイールキャップもそのままでしっくりきそう。
ピットに運ばれどきどきわくわく。
タイヤはビッグフットで取り扱ってるVITOURタイヤのFORMULA Zです。
これはうちのY33にも使用してて値段の割にいい感じなので便乗しました。
アジアンタイヤもよくなったねぇ・・・タイヤパターンも渋い。



取り付けていただきリフトを降ろすと・・・。
かっちょいい！！
ちょっぴりオールドスタイルなラクジュアリーホイールみたいですね。
いい仕事していただきました、ありがとうございます。

思ったよりエグい光り方しちゃってます。
あとは長さ縮めて調整かなぁ。