『どぉーしたんだ？へいへいべいべー　ばってりーはビンビンだぜぃ！』

どぉーしたんだ？へいへいべいべー
ばってりーはビンビンだぜぃ！

・・・・なのに、何でエンジン掛かんねーんだよぉー！！

（夏だけど）冬眠中のAZ-1ですが、以前、エンジンを
掛けようとして掛からず、放置プを決めてたのですが、
さー、エンジン掛からない原因を探るか？

とりあえず、前回面倒で外さなかったプラグを
外しました。（AZ-1のプラグを外すのはメチャ
面倒くさいので、私は大嫌いな作業です。（＾＾；））

プラグがベチャベチャで掃除してOK！・・・って
展開を期待したのですが、予想に反して、めっちゃ
キレイ！(笑)

プラグコードにプラグを挿してクランキング。
火は正常に飛んでます。

火じゃなきゃ次は燃料だな。

燃料のプレッシャーレギュレーターのホースを
外してみる。　　通常ならば、燃圧が掛かって、
「ブシュー」と来る所ですが、「チョロチョロ・・」
あれれ？　キーオンにした時に燃ポンの音？
・・・・・「しーん・・・・」　あ？だめだこりゃ。

燃ポンか？、電気か？・・・どっちかな？・・・と。

燃料タンクの上カバーを開けて、通電テスターを
カプラーにつないで、キーオン。
5秒通電ランプが点いて消灯。　OK。
I/G電源も来てるし、問題無し！

「・・・ポンプか・・・。」

確か、以前、解体屋さんでS15シルビアの
燃ポンを買ってきてたよなー・・・と。

ダンボールの中から、燃ポンを取り出し、
AZ-1の燃料ユニットを知恵の輪で引きずり出し
組み換え。　カプラーが違うので、配線も
組み換え、元通りに装着。

I/Gオンでポンプの音、確認。　OK！

しかーし、全く掛かる気配無し！。
初爆すらきません！

タンクの中身も見てガソリンは確認してるんで、
ガス欠じゃ無いし。

配線組み間違えたかな？・・と思い、
プレッシャーレギュレーターのフューエルホースを
外すと、さっきとはうって変わって、ガソリンが
吹き出ます。　じゃあ、何でだ？

エンジンが掛からない3原則は大きく分けて

・火
・燃料
・圧縮

の3つですが、火もガスもOKだしなー。
でも、急に圧縮が抜けるなんてのも
おかしいし・・・。

ま、モビいじりで気分転換するか？(笑)
　　　　　　　　↑
モビばっかいじってるから、ヤキモチ妬いてたりして？(爆)

by TAK♪