TAK♪のブログ一覧

皆様、明けましておめでとうございます！
今年も宜しくお願い致します。　m(＿＿)m

２０１１年は、本当に色々な事があり、
まさに激動の一年だったと思います。


今年は、日本に明るい未来が来るのを祈るばかりです。

昨年は、皆様のおかげで、楽しい時間を
過ごさせて頂く事が出来ました。

私も今年は頑張って、楽しいネタを提供
出来るようにブログUPしていきたいと思います。

皆様にとって、今年が良い一年になりますよーに！

P.S　紅白　赤組勝ちましたね！

by　TAK♪

今日は、休みだったので、朝のうちに
いつものようにモビ号の洗車＆WAXをして、
まだ時間があったので、前から気になってた
ガレージいじりを少々・・・。

まずは、AZ-1チェアーの足が最近曲がってきて、
グラグラしてたので・・・



裏返してみると・・・



溶接が取れてました！！(￣ロ￣;)　ｿﾘｬ､ｸﾞﾗｸﾞﾗｽﾙﾜｹﾀﾞ･･･｡

かなり前に溶接機を買ってて、ずーっと眠ってたんですが、今回、初めて使ってみました♪



まずは、サンダーで塗装を剥がし・・・



バチバチッと溶接・・・・ん～、やっぱ溶接は苦手デス。（＾＾；）
まー、何とかくっついたんでオケです♪



続いては、ガレージにジャケットを掛けるハンガーフックを、付けてみました。

これは、作業前画像。



で、位置を決めたら、早速穴開け開始！



こんな感じでハンガーを掛けて完成です♪
・・・ん？　何か変なフックが？？



実は、ハンガーフックの正体はスパークプラグでっす♪(笑)



しかも、チャンピオン！　結構、お洒落で好きなんです。　このデザイン♪（＾＾）



車にはNGKを使ってますが、ガレージアイテム的にはチャンピオンが良いかな・・と♪

次は、ガレージPC横に置いてある100円ショップっで買った、iPhoneホルダーを
プチドレスアップ。　ランボのエンブレムを付けてみました♪　



このステッカーの正体は、ちょっと前に缶コーヒーのオマケで売ってた
ランボのミニカーに付いていた、解説書のランボマークに透明シールを被せて、
切って貼っただけですが、ランボグッズに早変わりで～す♪



やっぱり、ファイティングブルは、カッコイイっス！(￣∇￣)ｖ


最後は、ちょっと前に作った、ドリルの刃ホルダーの紹介です。



パッと見、専用品っぽいですが、中身はコレです♪(笑)　やっぱり100均かいっ！(￣△￣；)



そのままだと、穴が貫通している為に刃が落っこちてしまいますので、
少し前にジョージアの当たり付き缶に付いてきたこのメタル製のメダル（？）を
下に接着してみました。　



丁度、台座みたいな感じでGoodです♪
このメダルは結構ズッシリと重量があるので、転倒防止にも一役買ってます♪

あ、ちなみにドリルも全部１００円ショップ製で～す。



ちょこっとの事ですが、結構満足な休日でした♪ｏ（ﾟ∀ﾟ)ｏ

by TAK♪

株式会社エンスーCARガイドさんから、
AZ-1のDVDが発売されました。


本日届いたので、見てみましたが、やっぱ
AZ-1良いです！！　あー、乗りたい。



しかし、20年近く経過してから、プラモや書籍、DVDが立て続けに
発売されるなんて、やはりすごい車なんだと、あらためて
実感しますね！　AZ-1　やっぱ最高です♪（＾＾）ｂ

このお金が無い時期に、4935円は痛いですが、買って良かったです。

私は昔から、車のキーにビクトリノックスを付けています。

ビクトリノックスは、いわゆる十得ナイフで、
白い十字架がトレードマークのスイスのナイフメーカーです。

その無駄の無いシンプルな形状と、困った時に何かと
助けられる便利さが気に入っています。

カラーバリエーションも、色々ありますが、私の
お気に入りは、やはり赤いボディーに白十字架の
定番モデルです♪



以前は大きいタイプをキーホルダーに付けていましたが、
鍵が増えると、結構邪魔になる為、ここ何年かは、小さいタイプを
付けていました。　

私のモビ号は、前期型の為、キーとリモコンが別で家の鍵や、
他の鍵とゴチャゴチャしていたので、もう少しスッキリ出来ないものかと
思い、キーを眺めていた時に、昔使っていたビクトリノックスを引き出しから発見。　



『　やっぱ、大きいヤツを付けたいなー・・・　』
『　でも、ゴチャつくのはヤダなー･･･　』と思ってた時にひらめきました。

『　じゃあ、ビクトリノックスの中に鍵を組み込んじゃえばイイじゃん！　』

・・・そうと決まれば、早速、作業開始です♪　まず、ビクトリノックスをバラシます。
（いきなりかいっ！(笑)）



純正キーカバーを壊して、キー本体を取り出します。



バラシたナイフの根元形状と、キーを合わせます。



キーに形をケガいたら、穴を開けます。



そして、その形状にグラインダーで豪快に削り出します。



こんな感じになりました。



形状を微調整しながら、仮組みしてみます。　うん、良いんじゃない♪
バラしてみて分かりましたが、ビクトリノックスの内部は、本当に無駄な物が
一切無く、ナイフを出す時のカチッとする感覚を生み出す為に、回転部分と、
その根元のガイドレールの形状が、全部微妙に違うのです。

その絶妙な当たり具合で、あのカチッとした開閉を作り出している訳です。

その感覚を再現する為に、何度も削っては組み、削っては組み・・・を、くり返しました。
その甲斐あって、イイ感じでカチッと止まります♪



最初はモビのキーだけの予定でしたが、家のキーも組み込む事にしました。
AZ-1のキーも組もうとしましたが、狭いAZ-1の運転席周りが、さらに狭くなりそうなんで
見送りました。（＾＾；）A



家の鍵も加工完了でっす。



家の鍵も組み込み、本体のカシメを止め直します。　元々のカシメは、外す時に
破壊しているので、リベッターのカシメピンを使います。　しかし、リベッターでそのまま
カシメると、出っ張り過ぎてカバーが付かなくなるので、ピンだけを使い、
最初に外したカシメのリングをリベットにはめて、カシメる事にします。



リングから少しだけ、はみ出す位にピンをカットして･･･



ハンマーでぶっ叩いてカシメます。



カバーを付けたら完成で～す！　シャキ～ンって感じで、鍵が飛び出す、世界で一つだけ（？）の
オリジナル・ビクトリノックスの誕生です♪v(￣∇￣)



・・・と思ってニヤニヤしてたのも、束の間。　カバーを付けた事により、肝心のキーが
取り出しにくくなりました。（＾＾；）
キーを出す際に、毎回、苦労していては、スマートじゃありません。

・・・で、キーに、ツメを引っ掛かける為の溝を掘り、取り出しやすくなったのですが・・・。

･･･・・・・・・・・・・・・・・・・

･･･・・・・・・・・・・・・・・・・

ですが・・・・・・・・・・・・・。



　(チ○コみたいで）何だか、とっても、
卑猥な感じになってしまいました！(笑)



盗難車じゃございません！(爆)　何だか、ナイフをぶっ挿して直結してるように見えますが、
お巡りさん、職質しないで下さい！(笑)



鍵を２つ収める為に、大きなナイフや、缶切り等の機能は省きましたが、ナイフの機能は
残したかったので、収まるギリギリの大きさですがナイフ部分も一部残しました。＾＾；



同じくお気に入りのSWISS+TECHも付けてます。



これは、開くと、こういう感じになり、プライヤーや+-ドライバーとして使えるので、重宝します。
プライヤー部分は、しっかりしているので、小さいナットを緩めたりも出来ます♪

プライヤー部分を閉じるとキーホルダーに付けれるのでお洒落だし、便利です。

ホントは昔、付けてた（けど無くしてしまった）コレの黒いヤツが欲しかったのですが、
ヤフオクで探しても無いなーと思ってて、シルバーを買ったのですが、買ってから黒いの、
ネットで発見しました。（泣）

黒いSWISS+TECHは、コチラ。あー、やっぱ黒のほうがカッコイイなー・・・。＾＾；
コレ、結構使えるし、カッコイイんで、皆様も是非！

話をビクトリノックスに戻しますが、実は作ったビクトリノックスのカバーは、
かなり古い為に、一部割れてるんです。
　
やはり、割れが気になってきたので、ヤフオクで物色すると、まったく同タイプのビクトリノックスを
格安で発見！　早速ポチッと押して、届きました。　カバーだけサクっと交換して完成のはずが・・

・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・

しかし・・・・・・・・・。



大きさが微妙に違いますっ！！(￣ロ￣;)ﾏｼﾞｯｽｶ?!
確かに出品説明には、約８ｃｍって書いてあったけど、約９ｃｍあるんスけど・・・。(￣ー￣;)う～む。

カバー使え無～じゃん・・・・って事で、又、作り直し決定です。（ToT)ｼｸｼｸ

最初は、モビ号のライトをHID風のH4バルブに
交換するだけの作業のつもりでした。

そう、それだけのつもりだったんです。

本当です・・・・・。

しかし・・・。

何故か･･･。

どうしてこんな事になったのか・・・

気が付いたら・・・

その・・・

・・・・

エンジンルームに・・・・

・・・・

・・・・・・・・・・・

キノコ生えてました！！(笑)　



何故、こんな事になってしまったか？

最初は、モビ号の古めかしいハロゲンヘッドライトの光を、今風のHIDっぽくしようとする為、
冬眠中のAZ-1に装着していた、HID風H4球+ヘッドライトブースターを外して、
モビ号に付けるだけの作業予定だったんです。　（いや、本当に！）

で、作業に取り掛かると、意外にヘッドライトバルブ裏のスペースが無く、たかだかH4バルブを
交換するだけなのに、結構、やりにくいんです、モビ号って。

そのままでも出来なくは無いのですが、やたらとデカイ、エアークリーナーBOXが邪魔なので、
外してみました。　　・・・すると、その部分に、巨大な空きスペースが出現！

　『　お？　』　

「何か、キノコでも付きそうなんじゃね？　Σ(￣□￣；)　」

確か、以前、解体車のR33用から外して、格安GETしておいたキノコがどっかにあったハズ・・・。

ガサゴソ・・・とガレージを探すと、キノコ発見！
R33スカイライン用のエアフロ直付けタイプのA'PEXiキノコです♪



試しに仮付けしてみると、何だか付きそう♪v(￣∇￣)　

手ごろなステーが無いかな？・・・と探してみると、これ又、使えそうなステーが出てきました。
ちょいちょいと曲げて、付けてみるとイイ感じに固定出来ました。

あとは、モビ純正のダクトとつなげて、とりあえず、すき間を黒ガムテープで塞いで、仮付け。

「おおっ！　何か、カッコイイぞ！」　
（もう、この時点で、当初の目的であった、H4バルブ交換なんて、すっかり忘れてます(笑)）

早速、試運転♪　吸気音がちょっとだけレーシーになり、何だかイイ感じです♪
アクセルペダルの反応も気持ち、良くなったような気がします。(￣ー￣）ｂ

そーなってくると、キレイに付けたくなるのが車好きの性でしょう。
試運転ついでに、近くのホームセンターまで、ひとっ走り♪



使えそうな、塩ビパイプを何個か買ってきました。



R33用のエアフロ部分は要らないので、エアクリ取り付け部分のみを残して、ジグソーで瞬殺！(笑)



エアフロ部分の替わりに塩ビパイプをあてがってみると、角度もバッチリで、イイ感じに付きそうです！



ちなみに構成部分は、こーなっております♪

あとは、各パイプの径が若干合わないので、すき間を埋める、スペーサーが必要です。



スペーサー第1弾　１００円ショップ製　『流し台用割れフタ８ｃｍ』の登場♪

こういう、何かに使えそうなパーツ（パーツ？）は、100円ショップに行く度に、ちょこちょこと
仕入れて、色々とガレージにストックしてあるのです♪



あてがってみると、径がピッタリです♪　(￣ー￣）ﾆﾔﾘ



流し台に使う訳では無いので、余分な部分をカットします。
これで、エアフロ側の径がピッタリになりました♪



次は、塩ビパイプ側の番です。
スペーサー第２弾　１００円ショップ製、『エアーフレッシュナー』の空き容器のキャップ登場♪
このエアーフレッシュナーのココナッツクラッシュは、（甘ったるいですが）良い香りがするので、
いつもTAK♪号には、何個か積んであるんです。　この匂い好きなんですよねー。



使用するのは、枠だけなので、中の飾り格子部分は切っちゃいます。



更に、ギリギリまで削り込んで、吸気抵抗を出来るだけ減らします。（あくまで、出来るだけ・・です♪）



パイプに、エアーバイパスホース用の穴を開け・・・・。



吸気温センサー（多分）用の取り付け穴も開け･･･。



センサー装着♪



ホットボンドで、念の為コーキング。



内側からも、コーキング♪　これで、完璧にすき間が埋まりました。（＾＾）ｂ



マスキングして、ツヤ消し黒で塗装して完成です♪



青いエアーバイパスホースは、ガレージのコンプレッサー用ウレタンホースの余りを使いました♪
エンジンルームにキノコが生えると・・・やっぱ見た目が良いですね！

パッと見、純正テイストの自然な感じに装着出来たのも満足感高いです♪
もちろん、純正にキノコは生えてませんが。(笑)
数時間の時間と、数百円の出費で、これだけ雰囲気が変わったので、
かなり自己満足度の高い作業となりました！　v(￣∇￣)ｖ　ﾜｰｲ


　あ・・・・、H4バルブ、替えなきゃ・・・♪(爆)　←　まだ替えてなかったんかいっ！！