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イイね!
2007年12月23日

BMW X3シリーズ 3.0Mスポーツの試乗 

BMW X3シリーズ 3.0Mスポーツの試乗  だいぶ前に、X3の2.5に乗る機会があって、その時の印象はつまらないな、、、

やっぱり、それぞれの得意分野があるし、4輪駆動車はどうやったて魅力は無いな~
と思っていました。

昨日、3.0のMスポーツがあったので、師走の買い出しに借りてみました。

まずは、外観。カッコいいじゃないですか!
黒メタが似合うし、モデルチェンジで灯火類もあか抜けて、さらにMスポの同色エアロと18インチ、パノラマサンルーフ装着で、随分雰囲気がリッチです。

走ってみましたが、速い速い。この3リッターのエンジンはもの凄くパワフル。
ほとんどアクセルを入れる事は出来ませんが、市街地の車線変更なんかスイッっと軽い軽い。

欲しくなってしまいました~
とっても贅沢なクルマです。上にはX5があるのでしょうが、価格的にX3の2.5が限界か?

最後に、仙台市内の渋滞モードでの燃費は4.5km/Lでした。内装インパネが前の世代(アメリカ生産)というのが少し、、、

でも、これからの季節、都会的で速い四駆というのは何よりカッコいいですよね。ひさびさに真剣に欲しいとおもうクルマでした。

ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2007/12/23 06:50:50

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この記事へのコメント

2007年12月23日 9:45
もう、クロカン車はあちらの世界に特化したヤツだけで良いと思う今日この頃、
ってか、だいぶ前からジ-プ、ジムニ-、ランドロ-バ-類似のだけで充分っす。
ブツケまくれないからね。(^^ゞ

コメントへの返答
2007年12月23日 10:09
確かに本来の使用目的を考えると、そういえますね。私もスキーに行くなら営業車のライトバンが最適と考える方です。

このX3のようなクルマは、単にカッコ付けクルマと解釈して乗るべきだと思っております。

ゲレンデに乗ってた時も、クラブ活動はほとんどやってませんので、、、

2007年12月23日 12:27
コレ,家のマンション駐車場におります.
ちなみに友人がX5乗ってるんですが,買うときにカイエンと迷った際,決め手はパノラマサンルーフと納期だったそうです(笑
コメントへの返答
2007年12月23日 19:19
X5はさらに、高価で、大きくて、快適ですよね~
カイエンと迷ってみたいです。

パノラマサンルーフ気持ちいいです、E91にも付けたかったです。
2007年12月24日 21:52
E91にも四駆モデルが出たら面白いかな?と思うこの頃ですが、Xという車はシビアにE91と比べて、ハンドリングとかどうでしたか?
コメントへの返答
2007年12月25日 5:35
正直なところ、この手のクルマに乗用車並みのハンドリングを求めても無理があるので、クロカン4駆としては、の評価に成りますが、、、
ノーマルの2.5はあまりいい印象がありませんでしたが、この3.0Mスポーツ(18インチ)は良いですよ。

車重とか成り立ちを理解して、町中ならカッコ重視というところでしょうか。

帰り道のE91のほうが遥かに快適です。

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