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　VWの給油口が故障していました、、、
　ロック・アンロックを行う内部モーターがダメなようです。

　　

　今は異音がしているものの動作はOK
　しかし完全に壊れると給油リッドが開かなくなってしまい、
　修理のために破壊の必要でさらに費用がかさむとのこと。

　　

　ということで修理を行いました。
　今回はDIYで工賃を節約することにしました。

　部品が届きました〜
　イタリア製です、、、、

　　

　まずは給油リッドごと外します。
　これはネジ一本であとはちょっとしたコツだけで外れてきます。

　　

　問題のモーター駆動部分はボディ側に
　挟まっているとても簡単なものですので、
　外していきます、、、

　　

　新品部品と比べますが、、、
　もちろん全く同じです。

　　

　電気的な配線はラゲッジルームの内張の中にあります。
　少々狭いことと見にくいですが何とかなりました。

　　

　外した部品をいつものように分解します、、、
　モーターが出てきました。

　　

　プラモデル用のモーター、、、
　マブチ製ではなくジョンソンと書いてありました。

　　

　元どおり復旧して、
　動作確認をして完了です〜

　　

　初めての作業でしたが、
　皆さんの情報を参考にさせていただき交換出来ました。

　部品代は7,400円と少し高めではありましたが、
　5NB 810 773 F スロットコントロールエレメント
　作業賃を節約できたのと給油口の構造が理解できたので
　よかったです、、、