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さて代車のゴルフ、、、
2017年式 5万km走行の 1.4リットルターボ
グレードは推定ハイライン。

　　

いわゆる普通の一番良いゴルフ
新車で400万円台、現在の中古車相場150万円

　

装備は素晴らしいですね〜
満点です！

　

走行性能も中々なものです、
速い！とさえ感じました、、、、

　

室内も広いし、家族4人でどこまでも走っていけるでしょう。
燃費はぶっ飛ばしても16km/Lを切ることがなく、
エコモードでは20km/Lも夢ではない。

　

しかし、、、、
全体的な緩さ、雑さ、これは感じました。
常に横置きエンジンがフロントタイヤをひっぱってる
（当たり前ですが、、、、）
段差で足回りは「ギコっ」やっぱりヤレるんですね〜

もっともっとチープでセコい、
RRのsmartに乗ってしまうと、、、、
もうFFには戻れないのかもれません。

　

簡単にいうと気持ちよくないんですね。
発進時のフロントが引っ張られる感じ、
ステアとトルクが被る感じ、、、

車体が大きいので感じやすいのかもしれません。
横置きエンジンでFF駆動ベース車は、
POLOくらいの大きさが限界なのかもしれません。

　

非常に個人的な見解ですが、
我家には、もうゴルフは必要ないなと感じました。

1998年に購入した。
フラッシュレッドのゴルフⅢ GLi
私の中ではこれがゴルフ最終型だなと思います。
買い直したいくらいです。

　

ゴルフ7.5 子育て中のご家族ですとか、
安全に快適に長距離こもなせる実用車を、
お探しの方には素晴らしい選択だと思います。
ということを付け加えます。