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かなり前からなのですが、、、、
後退時低速クリープ走行において、
「うなり・振動音」発生〜

　

ということでSトロニックが心配になってきたので、、、
診断をお願いしました〜
アウディの縦置きギヤボックスは独特で、、、
クラッチの前にドライブシャフトが出てますね。
ドライブシャフトがほぼエンジン側の面です。
これにより走行性能とルックスの向上実現！

　

待っている間乗りまくります、、、

　

A4は旧型の方が好きです！

　

まさにシャープデザイン

　

できましたらS4お願いします〜
このV6エンジンまさにシャープですね！

　

カーボンだらけの室内もイイ！

　

診断結果はお咎めなし、無罪放免、、、
アウディはリバースクリープ時に振動音が聞こえて正解
だそうです💦、、、、
コンピュータ診断でもオール正常〜

　

こんなに振動異音がするものなのかな、、、、
と今一つ納得がいきませんというかもう少し技術的見解を
お聞きしたかったんですが、、、
データ上クラッチの摩耗も含めギヤボックス全て健康との事でした。