ジャーマンボーイのブログ一覧

5月2日は時間があったので、
タイヤ交換少し早めに実施、、、、
肝心のブツを手配持ち込み〜

　

認定中古車納車時にPCで交換されたピレリN1タイヤ
3年1万kmで坊主です。
同じタイヤに交換します！

　

色々とめんどくせ〜オッサンで本当に申し訳ない。

　

許可を得てピット立入〜
ポルシェの下回り、、、、、
唸りまくりです。白飯３杯お代わり！

　

マフラーの取り回しなんか、、、、
芸術大賞！ですね〜
ポルシェの下回りは、、、、、
素材金属工学、応用力学、熱力学、工程管理、
全ての工学の集大成となっております。

　

ボルト一つとっても、、、、
ワッシャ（スリーブ）付きですからね〜
まさに走る宇宙工学、、、

　

タイヤ外すと見えてきます、、、、
ミドシップポルシェのフロントの足回り、
ブレーキキャリパーだらけで何もなし！
ラジアルマウント、４POT、これ宇宙一ブレーキ
磨きのサービス頂きました〜

　

タイヤなしの19インチホイール、、、、
持ち上げましたが、軽っ！
ポルシェの純正ホイール、凄まじい工業製品でした。
こちらも磨きサービス、ウエイト糊除去頂きました〜

　

平日とはいえ、、、、
こ面倒臭いオッサンの要請でピット占有してしまい、
本当に申し訳ありませんでした。

　

外したタイヤは、、、、
フロント0.4mm、リヤ0.2mm
限界でした〜

　

ポルシェの指定空気圧表示はBarまたはPsi
わかりにくいですよね〜
ホイールボルトの締め付けトルクは160mPaと、
かなり締め付けますね、、、、

　

と言うことで、、、、
実は1日で終わらず💦
その②に続きます〜


　

　

　　

ポルシェセンターでユーザー車両の924を目撃、、、
1976年登場ですか〜
あえてかっこいいですね！

　

944はものすごくかっこいいですが、、、
あえて924ですね〜
あのデザインの物足りなさが良いです！

　

もしかしてサバンナRX7は、、、、
やっぱり924ですか？

　

似てますね〜
登場は2年後みたいですね、、、、

　

924
今一体いくらするのかな？
と調べたのですが売り物ないですね〜

2007年頃、PCで極上車が70万円でした、、、

　

なんでも高くなりましたね。