ジャーマンボーイのブログ一覧

7月の三連休初日は次女の大学に用事があって、、、
Audi Q5 (FY前期）で出撃〜
9月の車検に向けてBEV化を検討中ではあります。

　
　
次女のアパートで合流〜フィアットに乗り換えて

　

ランチは「梅蕎麦」初突撃！
仙台のタウン誌最新号蕎麦特集でも記事になったお店、、、

　

求人特集でお得意様登場〜

　

こちらの売り「二色せいろ・野菜天付き」
青しそが練り込んである蕎麦でさっぱり最高〜

　

次女は「せいろ小天丼付き」

　

食後の運動を兼ねて自転車に乗り換え、、、

　

大学に寄ってから、、、、

　

行きたかった旧山形県庁へ〜

　

これはもう城ですね〜

　

110年前の建造物、、、

　

自転車は駐車場代が無料がイイ〜

　

歴史を感じながらの観光が大好きの、
おっさんの特徴ですね〜

　

大正7年購入の椅子、、、

　

まさに英国アンティークショップで見た椅子。
そっくりですね〜
当時の職人は英国で修行した？
恐るべし大正時代の山形県人、、、、

　

音楽イベントも開催されるそうですが、、、、
備品のピアノはスタインウエィとはこだわりに感激。

　

街中に戻ります〜
自転車は健康にいいですね！

　

例の古着屋へ、、、
古着を見るのも歴史的におもしろ〜
楽しいですね。

　

大学前に戻って、、、
ジャズ喫茶「ストリート・シャッフル」

　

1972年刊行のスイングジャーナル別冊
「ジャズ百科事典」これ面白すぎ〜

　

コーヒー（ドリップ）美味しい〜

　

夏の山形も楽しめました、、、
観光は自転車に勝るものなし！ですね。

　
　
大満足です〜

待ってましたということで、、、、
ポルシェセンターに突撃〜

　

相変わらず高値安定の911、、、
991.2のカレラS そこそこの走行距離と程度でも、
1,000万円切らないですね〜

　

GT4 RS こそ買いの一台！

　

というか試乗してみたいですが、、、
すでに売れている？、、、

　

夏のTシャツも良いのが入ってました。

　

マルティニ仕様、、、、
自分のナンバーと同じ数字を指定できればすぐ買います。

　

13,000円くらいで微妙です、、、
定番のデザインかなりカッコいいと思います。

　

今はかなりの悪者扱いですが、、、
ベアのキーホルダー、これは買うかもしれません。
インスター用？いやカードキーなのでキーホルダ不要のようです。

　
　
エレクトリック・マカンを改めてチェック
Q6 e-tronと同じとは思えない作り込み、、、
さすがポルシェですね〜

　

という事で、、、ついに韓国から到着しました！

　
　
これからポルシェセンターで最終チェック、、、
BEVの場合、GT4RSと比べてはるかに点検項目は少なそうです。

　

待ったいる間の、、、応援グッズをいただきました〜
決勝戦当日の納車に決定です。

　

私もサッカー選手のように、
日本での韓国車の布教活動に協力したいと思います。
半導体とBEVでは完全に日本が負けてる？

　

実にGLK350 AMG以来、13年ぶりの新車購入〜
初の残クレ！初のBEV、初韓国海苔（乗り）〜
と初の連続であります。

　

おそらく横浜のPDIセンターで仕上げてくるのだと思いますが、
ピカピカです！磨いてありますねこれは、、、
オプションのポルシェ用ポリマー加工は追加しなくて良かったです。
これはDIYのコーティングで十分です。

　

軽自動車の価格、、、
装備と内容を考えるとダイハツより安いですが、
ポルシェディラーの工場で整備となっております。
決勝戦と共に楽しみです！

　

先日は実家3号のダイハツのリコールに突撃、、、、
待っている間に、現行の軽四輪はどうなのか？
検証です〜

　
　
ディラーはカフェをイメージしているという事ですが、
ドリンクは自動機によるセルフサービスでした💦
暇そうな従業員のお姉さんが3人くらいいたので、
暇な時くらいは接客してもいいのでは？と感じました。

　

タフトに乗ってました。
昔はやったハマーのH3のような時代遅れのデザイン。

　

驚いたのは、、、、
10年前のポンコツキャストと走りは全くもって同じ、
ステアリングは一輪車のごとくフラフラ、
セルモーターは甲高く唸り、エンジンはガサツ、、、
全く進化してませんでした💦

　

自慢のオプションのナビは、
バック映像がいい感じにボヤけてます、、、、

　

車体価格はオプションを入れると、、、
300万円に達しました。
残価設定をお願いします5年後に80万円だそうです。
なんと金利は5.9%、5年後に再クレジットを組んだ場合の金利は、
恐ろしい8.9%ってサラ金か💦、、、

　

そのほか、メンテメニュー＆任意保険、、、
どんどんお金がかかります。
軽四は安いのが良かったのですが、貴族のクルマですねこれは。

　
　
地方私文の大学の経済学部で学ぶより、
ダイハツで見積もりもらう方がよほど勉強になります。
それを卒論のテーマにしたらいかがでしょうか？
今は卒論もない大学もあるとか、、、、

　

ケチったつもりが、、、
ぼったくられる、、、、
肝心な事はものすごく小さな文字で書いてます💦
「得したければ高いものを買え！」
てことですね〜

　

新車の軽自動車を買いに行くことは、
ぼったくりバーに行くよりリスキーとはこれ如何に？

最近はハウスメーカーが新築時に標準装備するそうですが、
確かに後付けは結構大変です、、、
築27年目ですが床下から行きます。

　

電気工事技術の全てを投入して頂きました〜

　

私は何事も配線が見えるのが許せないので、、、

　

完璧な仕事をして頂きました〜

　

世界のパナソニックを採用しました。
防水仕様です〜

　

電気プランも変更！
実は4人家族から2人家族に代わっていて、、、
プランが違っていて4年間で最大3万円損しました💦
携帯も電気代も何事もプランの見直しが必要と痛感〜

　

「ナイト＆ホリデー」
夜間充電に備えます。27円/1kwhだそうです（安っ）
これはガソリン車のリッター50km走行に相当します。

大満足です〜

ヘッドライトいじりの歴史を振り返ると、
1980年代輸入車はH4を採用していましたね。
VWなんかがそうでした、、、
スモールランプがヘドライトの中で灯るタイプ。
これを真似するのが1980年代に流行りました。

　

当時は「明るい」というH4に交換するしか無かったです。
それからH7の時代があって、、、
HIDの登場ですよね〜　HIDコンバージョンにと挑戦しました。
そして今やLED化が簡単となりました。

　

今頃ですが、、、H7ハロゲンをH7 LEDへ〜
2,000円クラスの爆安品ですが問題なく装着できて明るいです！
それにしても不思議なカプラですイタリア、、、

　　

そうなると気になってくる「オレンジウインカー」
オレンジ部分が目立って夜も眠れません。
これをステルス化します、、、

　

頭の部分をシルバーペイントするだけです。

　

根本はオレンジのまま残します、、、

　

うまくいきました〜
LEDヘッドライト＆ウインカーステルス化

　

ついでに少し劣化した表面を磨いてコーティング施工
12年目にしては最高の状態を維持、、、

　

ライトが綺麗だと立派に見えます。全オーナー様に感謝。

　

点灯試験も良好〜

　

900ccの2気筒ターボエンジン
これをシングルクラッチギヤボックスでトコトコ走る。
BEV小型車とは対極のクルマですが、、、
本当に面白くこれはこれでトルクフルで気持ちがいい走りです。

　

かなり満足です。