ジャーマンボーイのブログ一覧

実家2号のPOLO
2015年9月初年度登録
走行は42,000km少し程走行気味でしょうか。

　

サマータイヤに交換して、、、
各部セルフ点検と洗車。

　

ブレーキパッドはまだ十分残ってますね。

　

泡＆撥水洗車　これは相当綺麗になります！

　

オイル交換をしました〜
100％化学合成オイルを2年に一回交換。
フィルターも同時に行きます。

　

査定結果を当てっこしました、、、
私15万、Sくん12万、Tくん8万。

　

家族4人で日本一周できる性能ですね〜
剛性は高い、TSIエンジン良し、ギヤボックスDSG、
サイズも完璧！通勤から子育て、塾の送り迎え、燃費もよし、
デートから商談までどこに乗っていってもいいでしょう。
万能です！

　

思ったより高額査定でした！
担当者曰く最低価格なので交渉（アップ）の余地あり
とのことでした、、、
8年前に3年落ち走行1万km以下認定中古車で120万円で購入。
8年間で90万円の償却とかなり優秀ですね〜

　

600万円のMINI も素晴らしいですが、、、
ゴムブッシュ類を交換して乗り続ける選択。
全く問題ないですね〜

　

たったの11年落ちです。
43年落ちを見た後ですから、、、

　

以前はベーシック輸入車の10年落ちは、、、、
末端価格 40〜50万円で買取は一桁と認識していましたが、
この領域のクルマも値上がってるんですね〜
現在の相場は100万円近くしているようです。　

600万円でMINI クーパーSに替えるか（買うか）？
10万円で車検とって足回りのゴム関連交換してリフレッシュするか？

近所の工場へセミレストア＆車検予約しました。

新しい修理工場を見つけました。
しかも自宅から歩いて10分、、、、
代車不要です〜

　

専門車種はメルセデス特にG

　

アウディもQ5だらけでした。
BMWは〇〇オートと同じ理由で、、、

　

レクサスもあるな〜

　

トヨタ全般

　

クルマを預けて歩いて帰って来れるのは最高〜
じっくり打ち合わせして、細かいところを見てくれる。

　

今回、前回ぶつけて一部塗装が劣化した下回り
ポルシェセンターでは腐食しない素材ゆえ、
そのままでOKとのことでしたが、、、

　

やっぱり気になるので、、、、
チッピング塗装で仕上げていただきました〜

　

リフトアップしていただき、、、
下回りの磨き作業をDIYで実施！
車高が低くて何もできないので嬉しいです。
正規ディラーではこういう作業NGですから、
DIY派には嬉しいですね〜

　

ディラーじゃ無理でしょうし、、、
色々やりたいことを実現してくれるショップ
技術力も各輸入車ディラーとの取引で証明済み。
何より工場オーナーも多数所有というのが間違いないですね。

　

持ち込みタイヤの組み替えや交換もお願いしてます。
こういう簡単な作業でも丁寧か否か、、、出ますよね〜

　

いいお店を見つけることが出来て、、、

　

大満足です。

MINIの試乗に突撃しました〜

　

３ドアーのクーパーSが気に入りました！

　

ジョン・クーパーも乗ったのですが、、、
あまり良さを感じませんでした。
純粋なスポーツカーを持つものには、
こういう味付けのクルマであれば、
クーパーSくらいで十分です！

　　

それにしても完成度高いです！
外観も剛性ボディもエンジンもギヤボックスも
ほぼ理想です〜パドルがないのが残念ですが、、、

　

後、内装は先代までの雰囲気の方が良かった、
世界観はだいぶ薄れましたね〜

　

見積もりは600万円を超えました💦
ずいぶん高いですね、、、、
これでは話になりません。
やはり中古が売れているという事でした。

　

半年落ちの未使用車が460万円、、、、
だいぶ落ちますね（爆）
これは新車で買う方がいないのは理解できました。

　

いつの時代もMINIを買うことって、
私にとって簡単ではないんですね。

　

クルマ的には素晴らしいです！
今回のモデルの完成度はすごいです。
とても高級な乗り味なんです。
かなり気に入りました。このパワーで（２リットリル）好みの内装で、
もうしこしシンプルで価格が300万円台だったら即買いなんですが、
それと外装色に関しても少々物足りなかったです。
茶色とかいいんですが、、、

「ジェームス・ディーン」
今は亡き映画スター、、、、

　

1931年生まれ　偶然にも高倉健と同級生ですね。

　

遅咲きの高倉健のポルシェ愛好は、ジェームス・ディーンの影響か？

　

ジェームス・ディーンの映画デビューは1955年
もちろん911はまだ生産されていません356の時代です。

　

映画デビュー間も無くレーシングカー並みの、
ポルシェ550スパイダーがアメリカに輸入された
5台のうちの一台をディーンが購入〜

　

1.5リットル4気筒をミドに搭載したマシン、、、
ボディはアルミニウムの超軽量、、、
レースにも参加するほどのクルマ好き、ポルシェ好き！

　

ゼッケン130 Little Bastard

　

映画デビューから半年後、、、、
半年しか活躍期間がないんですね。
事故る直前のガソリンスタンドでのスナップ。

　

1955年没、、、、
改めて調べてみたらこういうことがわかりました。
ポルシェ・スパイダー、、、ポルシェのオープンが大好きな私
いや、みんな好きですよね〜
これ「ジェームス・ディーン」になりたいんですよね。

　

ミスター・ポルシェ
「ジェームス・ディーン」かっこ良過ぎます！

　　

永遠の憧れです。

三連休の最終日は（も）、、、
早起きして実家POLO2号のタイヤ交換実施〜

　

そして極上泡洗車撥水コーティングも！

　

来月車検〜2015年式ですから11年落ちの
走行5万km 状態はGOODです！
足回り異音は給油して様子見。

　

昼からは試運転を兼ねて、
工業高校時代の同級生3人でドライブ

　

いつものジャズ喫茶です！

　

三連休の最終日の昼下がり、上級ジジイの集会〜

　

JAZZ紳士（ジジイ）で満席状態💦

　

私はお客様の911が気になってしょうがなく、、、

　

空冷ポルシェの事実、取材させていただきました〜

　

素晴らしいですね！
程度最高、調子も最高〜　サウンドも痺れました〜
あの年配で空冷911の左のマニュアルでぶっ飛ばす。

　

憧れの年寄りの世界ですね〜

　

JAZZそして空冷好きのご年配が集まるJAZZ喫茶
素敵すぎます〜

　

暖かい昼下がり、、、
ポルシェをぶっ飛ばして、スペシャルコーヒー
ジョン・コルトレーンのテナーサックス全開！

　

ジャズ談義、ポルシェ談義、、、、
ジャズ喫茶オーナーは356をお持ちですが、
実はものすごい程度のナローも所有！

　

今回も実に素晴らしい三連休でした。

　

人生を楽しんでいる沢山の大先輩にお会いできました。
みなさん同様にクルマ、JAZZは必須！との事でした。
私も還暦を過ぎましたが、まだまだ小僧だなと感じる事有り。
学生時代もオッサンも先輩の影響を受けるのはこれ大事！
今日はかなりの大満足です〜