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安い原付といえば - レッツ4
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秀ぱぱ
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スズキ / レッツ4
レッツ4ヒョウジュン (2014年) -
- レビュー日:2026年2月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
日本製なのに低価格
ちゃんと走って止まる
前カゴ、リアボックス装備で結構な積載能力 - 不満な点
-
スロットル開けてからクラッチが繋がるまでが想定より遅い(回転数上がらないと発進しない)
サスストローク短くすぐ底付きする
ホイールベース短く、柔らかいサスと相まってフロント荷重が抜けやすい - 総評
-
50ccの純原付は生産終了し、新車は原付2種をパワーダウンした新基準か、出力0.6kw以下の電動バイクになりました
当時とは貨幣価値も異なりますが、10万チョイで新車で買えたレッツ4は流石スズキとしか言えません
- デザイン
- 3
- 可も不可もなし
- 走行性能
- 2
-
発進さえしてしまえば大きな問題なく走ります
最高速は55km位でしょうかね、プーリーで制限されてます - 乗り心地
- 2
- サスのセッティングはヒドい
- 積載性
- 3
- フロアにキャリーケース乗せられます
- 燃費
- 3
- 測った事ない
- 価格
- 5
- とりあえず安い
- 故障経験
-
夏場、エンジン掛からなくなる
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