スズキ ジムニー

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軽自動車とは思えない性能 - ジムニー

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軽自動車とは思えない性能

おすすめ度： 5

満足している点
日本の林道等に適した最高の4駆
全然壊れないタフな性能。Jp23型最終モデルで完成されているせいか、8年130,000キロマフラーのセンサーを交換した位。現在フロントのがたつきを指摘されているので、そろそろオーバーホールが必要か。
不満な点
高速道路の巡航は100キロで4500回転から5000回転うるさい。遅い。
90,000キロ位からジャダー現象がでてきた。ハンドルがブルブルする。しっかりバランスが取れている。タイヤならばそうはならない。根本的にはそろそろオーバーホールを勧められている。現在130,000キロ！
総評
荷物を載せる場所は狭いし、乗り心地は軽トラに近いし、高速道路はストレスが溜まるけども、日常でもマニュアルで楽しいし、雪道は安心林道に遊びに行っても頼もしい。
壊れない。掃除てものすごく楽しい遊び車！
デザイン
5
jp23型は丸みがあってかわいい。この先道
走行性能
5
マニュアルだから面白い。使い切れる喜び、楽しみがある。高速道路はもう1段ギアが欲しい。燃費はもっと頑張って欲しい。
乗り心地
2
最初に乗った時は軽トラかと思った。
積載性
2
所詮軽自動車なので、ロードバイクも二台は厳しい。
スキーの板も厳しい。
屋根の上に、キャリアをつけて箱をつけた。夏は自転車のキャリアをつけている。
燃費
2
燃費は10キロ位で軽自動車としてはありえない。新型も似たようなもんだと聞いてるので、楽しい分の投資だと思って
価格
4
当時は2,000,000円するかしないかだった気がする。この性能なら文句ない。
故障経験
120,000キロ位で、マフラーの交通センターが壊れてエンジンチェックランプがついたくらい。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/297916/blog/48235854/

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