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迷ったけどステップワゴン最高!! - ステップワゴンスパーダ
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Kansuke.
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) (2017年) -
- レビュー日:2018年6月16日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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このクラスにしては内装が良い、車内が静か、機能が豊富、思ったよりパワー不足感はない。
わくわくゲートは想像以上に便利!!
9インチDOPナビが使いやすく画質もHDで、MVの再生もきれい。 - 不満な点
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ホンダセンシングで、信号も認識してほしかった。オートハイビームは標準でつけてほしかった。どうせなら後部のウィンカーとバックランプも標準でLEDにしてほしかった。
3列目シートは流石にペラペラで長距離は疲れるかも。 - 総評
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トヨタのノアがかっこよくなったので迷いましたが、同じ装備にすると20万くらい高かった。
それよりもノアの内装のチープさが嫌だった。ノアのエンジン音もうるさくもともとホンダ党の私は結局ステップワゴンにした。全然公開していない。すごく満足感でいっぱいです。
街で走っているワゴン車は、ヴォクシー、ノアばかり。優越感に浸っています。
- 走行性能
- 無評価
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1.5ターボ4WDなのであまり加速感が得られませんが、通常走行するには十分です。
(セカンドカーのFIT3ハイブリッドGP6のほうが加速良い)
- 乗り心地
- 無評価
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足回りは少し硬めです。カーブは安定してコーナーリングできる感じがします。
- 積載性
- 無評価
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やはり、3列目の床下収納は便利です。跳ね上げタイプは見栄えも悪いし。
それと合わせてわくわくゲート。
普段は3列目の右側だけシートを起こしてその後ろに車載用品収納、わくわくゲート側のシートはたたんで買い物、荷物搬入用にしています。リヤゲートを上げるのは洗車の時くらいです。 - 燃費
- 無評価
- 主に通勤に使っていますが、満タン法で11km/L、メーター表示は13.0km/Lくらいですかね。
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