ウィンドディフレクターの着画です。(笑)

札幌はここ最近、天気がパッとしなくて、気温も低い日々が続いています。

気のせいかもしれませんが、今年の4月は日照時間が極端に少ない気がしています。
昼でも、どんより曇って、薄暗い空を見てると、気持ちまでどんよりしてきます。

ちなみに長期予報ではGW直前まで、ほとんどの日が曇りもしくは雨となっています。

という事で、ウィンドディフレクターを取り付けたは良いが、雨や霧雨みたいな日々が多いので、ほとんどオープン走行ができていません。

たまたま停めた屋内駐車場がいい塩梅でしたので、ディフレクターの写真を数枚撮ってみました。

夜なのでノイズっぽい写真ですが、ご容赦ください。

ルーフだけ開けて、窓はクローズ状態です。

やはり、純正のディフレクターよりもデザインが崩れず、防風効果が高まるので、購入した価値はあったと思います。

リアガラスの高さとディフレクターの高さがほぼ同じくらいになっています。

違和感はあまり感じられませんね。

以前も書きましたが、防風効果はかなり高く、風向きや風速にもよるのでしょうが、この状態で時速50kmから60kmの走行では、風の進入はほぼ無かったです。

妻が助手席に乗っていましたが、「これ凄い！髪が全く動かないわ。」と喜んでいました。(笑)

フルオープン状態です。

外気温10℃以上でオープンに、、、、
外気温20℃以上でフルオープンに、、、、
が、私基準でルーフを開ける目安としています。(笑)

実はフルオープンの時にウィンドディフレクターを使った事がありません。
今年はせっかくなので、フルオープンの際にもディフレクターを使ってみようと思います。

そもそも、フルオープンだと、あちこちから風が入ってきますので、ディフレクターを使う意味はあるのでしょうかね？

あ、そうです。
ホイールも先日の自家塗装により、真っ黒になりました！

ハンコックタイヤのVENTUS S1 evo3は想像していたよりも、はるかに良好で、19インチなのに？35タイヤなのに？ゴツゴツ感がほとんどなく、非常に良好です。(ゴリゴリ鳴るのもありません。)

サーキットも走りませんし、常識の範囲のスピードであれば、コスパ的にも最高のタイヤではないかと思います。
次もタイヤを変えるなら、このタイヤに決めると思います。

メッシュ生地の感じです。

ゴルフのディフレクターよりも生地が厚くて、お姉ちゃんの網タイツの様な感じなので、後方の視界は暗めに見えます。

夜に無灯火の車が後ろから来たら、見えないかもしれません。

ちなみにゴルフの素材はストッキングみたいな感じなので、ほとんど後方視界に影響がありません。

真後ろからです。

リアのヘッドレストも外していますので、かなりスッキリです。

最後までお読み頂きどうもありがとうございました。