ロドスタRF ﾏｼｸﾞﾚVSのブログ一覧

みやこ町犀川のこちらの交差点を左折し・・・

造り酒屋(林龍平酒造場)の前を走り・・・

赤村に入ると・・・
油須原駅を発ったばかりで・・・

平成筑豊鉄道「ちくまるくん」列車とすれ違ったり・・・

大掛かりな道路拡幅工事に出くわしたりしながら・・・

最初の目的地である油木ダムに到着しました🚵

ちなみに油木ダムのこの地点の標高は・・・

207mでした。


ダム湖畔を🚴走り抜けると・・・

こちらの突き当りの三差路で左折して、県道418号を進みます！

先々週、みやこ町犀川帆柱方面から野峠～耶馬渓を目指そうと・・・

じゃぶち森のビレッジまで登り、そこで一息ついてから・・・

「さて、ここから野峠までの激坂を初めて攻めるぞぉ～！」と気合を入れ直して登り始めたら・・・

そのちょい先で、まさかまさかの全面通行止め😖

今回は、その日のリベンジライド🚵で・・・

かなり遠回りにはなってしまうけど、初めて挑む赤村・添田方面からの英彦山ヒルクライムとなります！

その三差路を左折してすぐの登り口でロードバイクを停め、その地点の標高を確認！

ぞろ目の222mでした😝

では、ここからハラハラドキドキの🚵英彦山ヒルクライムに挑みます！
もちろん、最高点の825mまで足を休めることなくペダルを漕ぎ続けることが、
この日一番の目標となります。

山間のいくつかの村々を抜けて
この先の分岐路で、🏔英彦山方面へと右折すると・・・

勾配は一気にきつくなりました😨💦

登っても登っても、曲がり切ったカーブの先には・・・

次から次に新たな激坂が現れます。

標高430ｍ付近の勾配は18％😖💦💦💦

さらに・・・
標高475m付近は🚵勾配19％😖💦💦💦

それでも頑張ってペダルを回し続けて、ようやっと県道418号最後のカーブです😅

しかし、それはあくまでも県道418号の終点というだけのことであり・・・

ここ（英彦山 別所駐車場）は、まだまだ標高620mほど😰

残りの標高差200m強は、こちらの交差点を中津方面へと左折して・・・

国道500号を登ることになります😰💦

ここでも長かった登り坂を・・・



必死で頑張ってペダルを漕ぎ続けて・・・
ついに高住神社を通過！

さすがにここまで登って来ると、寒さも感じ始めていましたが・・・
それもそのはずです。
午前11時10分・・・

さらに、🚵ペダルを回して・・・

「一度も休むことなく登り切るのは、絶対に無理だ」と思っていた激坂ルートからの・・・
念願の目的地だった標高825m地点に・・・

登り口（222m地点）よりノンストップで🏁ゴールすることができました😄✌

この地点は、みやこ町と・・・

添田町の町境となります！

なので、ここからは長い下りが始まり・・・

まずは、みやこ町と旧耶馬渓町(現中津市）の境界で・・・

福岡県と大分県の県境でもある野峠まで下って来て・・・

とりあえず、ここでもお決まりの📸記念撮影😝

野峠の標高は、722mでした。



つまり、ここからはみやこ町へ🚴下りることができないので・・・
これより先へと進む道路は・・・
標識に記された「青の洞門⇒40㎞」、「コアやまくに⇒18㎞」方面しか残されていませんでした😂



一気に下っていくこの道路（国道496号）は・・・

木陰が多くて、さらには下りならではの🚵スピードも手伝って・・・

より寒さが増してくる感覚でした😖







それでも猿飛地域まで下りてくると・・・
やっと🌞陽を遮る木々も少なくなって、それに伴い体温も徐々に回復へと向かいました😅

そして国道496号も、この先の交差点で終わりを迎え・・・

今度は、その交差点を左折し、国道212号を進みます！

そして、この日最後の目的地である、お気に入りカフェ☕木精座に到着です！

美味しいフレンチ☕と・・・

いつものように、いろんなお裾分けを頂いて・・・

この日は、1時間10分ほどでおいとまさせていただきました😊

帰路は、獲得標高を稼ぎ出すため・・・

敢えて起伏の激しい道を選んで進み・・・

傾城トンネルに続き・・・

天地山トンネル～

尾越トンネル～


冷泉トンネル～


上ノ河内・馬場トンネル～


石堂・上ノ河内トンネルを抜けて・・・

その後は、行橋の海岸線沿いを走り・・・

総走行距離は136.1㎞で・・・

獲得標高は、これまでの記録（1,319m）を200m以上も更新し、1,521mでした！


P.S.