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2023年10月18日

先々週のリベンジで、英彦山&耶馬渓ライド

先々週のリベンジで、英彦山&耶馬渓ライド 18日(水) 8時30分、🚴ロードバイクに跨って出発。
みやこ町犀川のこちらの交差点左折し・・・

犀川崎山にある・・・
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造り酒屋(林龍平酒造場)の前を走り・・・

赤村に入ると・・・
油須原駅を発ったばかりで・・・
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周りの景色と同化したようなカラーリングの・・・
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平成筑豊鉄道ちくまるくん列車とすれ違ったり・・・

大掛かりな道路拡幅工事に出くわしたりしながら・・・
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最初目的地である油木ダムに到着しました🚵
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ちなみに油木ダムのこの地点の標高は・・・
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207mでした。

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ダム湖畔🚴走り抜けると・・・
こちらの突き当りの三差路左折して、県道418号を進みます!
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先々週、みやこ町犀川帆柱方面から野峠耶馬渓を目指そうと・・・
じゃぶち森のビレッジまで登り、そこで一息ついてから・・・
「さて、ここから野峠までの激坂を初めて攻めるぞぉ~!」と気合を入れ直して登り始めたら・・・
そのちょい先で、まさかまさかの全面通行止め😖
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今回は、その日のリベンジライド🚵で・・・
かなり遠回りにはなってしまうけど、初めて挑む赤村・添田方面からの英彦山ヒルクライムとなります!
その三差路左折してすぐの登り口ロードバイクを停め、その地点の標高を確認!
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ぞろ目222mでした😝

では、ここからハラハラドキドキの🚵英彦山ヒルクライムに挑みます!
もちろん、最高点825mまで足を休めることなくペダルを漕ぎ続けることが、
この日一番目標となります。
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山間のいくつかの村々を抜けて
この先の分岐路で、🏔英彦山方面へと右折すると・・・
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勾配は一気にきつくなりました😨💦
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登っても登っても、曲がり切ったカーブの先には・・・
次から次に新たな激坂が現れます。
標高430m付近勾配18😖💦💦💦
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さらに・・・
標高475m付近は🚵勾配19😖💦💦💦
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それでも頑張ってペダルを回し続けて、ようやっと県道418号最後カーブです😅
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しかし、それはあくまでも県道418終点というだけのことであり・・・
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ここ(英彦山 別所駐車場)は、まだまだ標高620mほど😰
残り標高差200mこちらの交差点中津方面へと左折して・・・
国道500号を登ることになります😰💦
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ここでも長かった登り坂を・・・
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必死で頑張ってペダルを漕ぎ続けて・・・
ついに高住神社通過
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さすがにここまで登って来ると、寒さも感じ始めていましたが・・・
それもそのはずです。
午前11時10分・・・
なんと、こちらの気温12でした🥶
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さらに、🚵ペダルを回して・・・
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一度も休むことなく登り切るのは、絶対に無理だと思っていた激坂ルートからの・・・
念願目的地だった標高825m地点・・・
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登り口(222m地点)よりノンストップで🏁ゴールすることができました😄
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この地点は、みやこ町と・・・
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添田町町境となります!
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なので、ここからは長い下りが始まり・・・
まずは、みやこ町と旧耶馬渓町(現中津市)の境界で・・・
福岡県大分県県境でもある野峠まで下って来て・・・
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とりあえず、ここでもお決まり📸記念撮影😝
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野峠標高は、722mでした。
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つまり、ここからはみやこ町へ🚴下りることができないので・・・
これより先へと進む道路は・・・
標識に記された「青の洞門40㎞」、「コアやまくに18㎞方面しか残されていませんでした😂
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一気に下っていくこの道路(国道496号)は・・・
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木陰が多くて、さらには下りならではの🚵スピードも手伝って・・・
高山のひんやりとした秋風を真正面から受けながら🚴走る体感温度は・・・
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より寒さが増してくる感覚でした😖
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それでも猿飛地域まで下りてくると・・・
やっと🌞を遮る木々も少なくなって、それに伴い体温も徐々に回復へと向かいました😅
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そして国道496号も、この先の交差点で終わりを迎え・・・
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今度は、その交差点左折し、国道212号を進みます!
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そして、この日最後目的地である、お気に入りカフェ木精座に到着です!
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美味しいフレンチ☕と・・・
いつものように、いろんなお裾分けを頂いて・・・
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この日は、1時間10分ほどでおいとまさせていただきました😊

帰路は、獲得標高を稼ぎ出すため・・・
敢えて起伏激しい道を選んで進み・・・
傾城トンネルに続き・・・
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京築アグリラインを走って・・・
大迫トンネル
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天地山トンネル
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尾越トンネル
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冷泉トンネル
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上ノ河内・馬場トンネル
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石堂・上ノ河内トンネルを抜けて・・・
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その後は、行橋の海岸線沿いを走り・・・
総走行距離136.1で・・・
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獲得標高は、これまでの記録(1,319m)を200m以上更新し、1,521mでした!


P.S.
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前半ルートを少しだけ拡大してみました😉
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