ロドスタRF ﾏｼｸﾞﾚVSのブログ一覧

まず😲ビックリしたのが、平日の火曜日というのに駐車場には🚗クルマがいっぱいですし・・・
さらにその駐車場内には・・・

たくさんの🚙キッチンカーが、所狭しと並んでいました😯

これはまさに、150万人が暮らす大都会「福岡市」が近いからなんですよね～！

散華の裏面に願い事をふたつを記して・・・

瑜衹大宝塔へ！



両頭愛染明王さまに向かって、散華しました。






七福神霊場








そして、最後は・・・
平成筑豊鉄道の犀川駅前にある、お気に入りカフェ☕Antique&Cafe Annolaへ！





なんと、「明日&明後日(8日・9日)は定休日なんで、残り物ですけど良かったらどうぞ！」と・・・
🧀チーズケーキを頂きました😉

ご馳走様でした😋



この日は、まず赤村まで🚴走ったあと・・・

20分ほどの休憩後・・・
今度は東脊振IC(長崎自動車道)から再び高速道に乗って嬉野IC(長崎自動車道)まで走り・・・

今回ツーリングのタイトル名にもなっている・・・

嬉野温泉の温泉湯どうふ発祥のお店『宗庵 よこ長』へ！







こだわりの湯豆腐と美味しい料理に舌鼓を打たせてもらいました😋


そのあと、少しだけ嬉野温泉街を散策！
湯宿広場の足湯や・・・


シーボルトのあし湯に・・・

嬉野橋や・・・


シーボルトの湯などを見て歩き！

そして、次にみんなで向かったのは・・・

うれしの茶交流館『チャオシル』です！

やけに広い駐車場でしたが・・・
なぜか私たちのロードスターが21台あるのみ😂




裏には茶畑もあり・・・


館内のスタッフに美味しいお茶の入れ方もレクチャーしていただき・・・

茶丸くんという丸ボーロを茶菓子にして・・・

嬉野茶を堪能させてもらいました😋

そして最後は・・・
広い駐車場を貸し切りにしてしまったかのような記念写真を撮らせてもらいました😝






そのあとに向かったのは・・・










佐賀市と唐津市の中間点に位置する・・・
道の駅『厳木(きゅうらぎ)』です！

ここの名物の一つは、ボリューム満点の🍦ソフトクリーム！

しかも、なぜか小国ジャージーソフトです😝

それでも、大好きな🥛小国ジャージー牛乳で作られたビッグサイズの🍦ソフトクリームなので、全くのノープロブレスです。しかも400円と超お得😋

そして、こちらのもう一つの見どころが、巨大な佐用姫像です！

佐用姫は厳木町の豪族の娘。朝鮮半島での戦に向けて駐留する大伴狭手彦(おおともさでひこ)と恋に落ち、結ばれるものの狭手彦は戦場へ。佐用姫は夫が乗る軍船に領巾(ひれ)を振り続け、最後は石になったという。

18.71ℓで満タンとなりましたが・・・

本日（30日）も、🚴ロードバイクで97㎞走ってからの・・・

帰宅後に、今度は🚙フリードに、レギュラーガソリンを給油に行きました😝

レギュラーガソリンは、１ℓ当たり158円(税込)でした。

給油後は、また急いで我が街に戻り・・・

本日15時30分に予約していた献血には15分近く遅れて到着するも・・・

なんとか無事に、400㎖の献血を済ませることが出来ました。

帰りも、登り口までのダウンヒルを楽しみました😉








🚴下りきってからロードバイクを🚙フリードに積み込み・・・
帰路の途中、豊前市枝川内で赤い蕎麦の花が咲く畑に立ち寄ってみました！



ただ、残念だったのは・・・
ドタバタと慌てて出掛けて来たため、一眼カメラ📷を忘れてしまい・・・
スマホ📱での撮影になってしまったことです😖






それでも、初めて見る赤い蕎麦の花は・・・


予想以上に鮮やかなピンク色で・・・

見ごたえもあり、充分に楽しませてもらいました。

この日は、午前中にロードバイクで55㎞走り・・・

雨の気配を感じていったん帰宅！

すると、15分ほど経った時、

いきなり空が真っ暗くなるや、ゲリラ豪雨のような雨が突然降り出し・・・

その数分後にはこれまで経験したこともないほどのものすごい雷鳴がすぐ間近で鳴り響き・・・

ただただ😲驚くばかりでした。

それでも、そのあとは晴れ間が広がり・・・

14時半からは午前中に途中で切り上げたロードバイクに再び跨り、あと2時間ほど走るつもりでしたが・・・

30㎞ほど走った時にリアタイヤがパンク！

電動ポンプで空気を注入してみたところ、コースを変更してショートカットすれば自宅までなんとか持ちそうだったので、そのまま🚴走って帰宅！

しかし、タイヤを交換しようとするものの、チューブレスレディタイヤの中に入っているシーラントが固まっているのかビードを落とせず、私の駆け込み寺であるサイクルベースあさひへ・・・！

ビードを落としてもらったものの暗くなってしまったので・・・
この日のタイヤ交換は諦めました。


10月28日(土)
この日は当然、早朝からタイヤ交換です😝

今回は意外とスムーズに1時間半ほどで、装着完了！

ということで・・・

試走も兼ねて、耶馬溪へ！

今夏の大雨で被災していた青の洞門が先週復旧したので、久しぶりに立ち寄ってみました。










そして、いつものお気に入りカフェ☕木精座へ！


そして、いつものことではありますが・・・
常連さんたちからのお土産のお裾分けやら・・・

完熟の甘～い熟し柿やら、いろんなものを頂きながら・・・

この日も常連さんたちと、マッタリとした時間を過ごさせてもらいました。


で、この日も・・・

合計107㎞を🚴走りました。

さらに、今週の1週間は・・・

7日間としては最長距離となる676.１㎞を🚴走ったみたいです😝

P.S.
夜空を見上げたら、今夜の月が綺麗だったので・・・
思わず一眼カメラでシャッターを切りました😉

みやこ町犀川のこちらの交差点を左折し・・・

造り酒屋(林龍平酒造場)の前を走り・・・

赤村に入ると・・・
油須原駅を発ったばかりで・・・

平成筑豊鉄道「ちくまるくん」列車とすれ違ったり・・・

大掛かりな道路拡幅工事に出くわしたりしながら・・・

最初の目的地である油木ダムに到着しました🚵

ちなみに油木ダムのこの地点の標高は・・・

207mでした。


ダム湖畔を🚴走り抜けると・・・

こちらの突き当りの三差路で左折して、県道418号を進みます！

先々週、みやこ町犀川帆柱方面から野峠～耶馬渓を目指そうと・・・

じゃぶち森のビレッジまで登り、そこで一息ついてから・・・

「さて、ここから野峠までの激坂を初めて攻めるぞぉ～！」と気合を入れ直して登り始めたら・・・

そのちょい先で、まさかまさかの全面通行止め😖

今回は、その日のリベンジライド🚵で・・・

かなり遠回りにはなってしまうけど、初めて挑む赤村・添田方面からの英彦山ヒルクライムとなります！

その三差路を左折してすぐの登り口でロードバイクを停め、その地点の標高を確認！

ぞろ目の222mでした😝

では、ここからハラハラドキドキの🚵英彦山ヒルクライムに挑みます！
もちろん、最高点の825mまで足を休めることなくペダルを漕ぎ続けることが、
この日一番の目標となります。

山間のいくつかの村々を抜けて
この先の分岐路で、🏔英彦山方面へと右折すると・・・

勾配は一気にきつくなりました😨💦

登っても登っても、曲がり切ったカーブの先には・・・

次から次に新たな激坂が現れます。

標高430ｍ付近の勾配は18％😖💦💦💦

さらに・・・
標高475m付近は🚵勾配19％😖💦💦💦

それでも頑張ってペダルを回し続けて、ようやっと県道418号最後のカーブです😅

しかし、それはあくまでも県道418号の終点というだけのことであり・・・

ここ（英彦山 別所駐車場）は、まだまだ標高620mほど😰

残りの標高差200m強は、こちらの交差点を中津方面へと左折して・・・

国道500号を登ることになります😰💦

ここでも長かった登り坂を・・・



必死で頑張ってペダルを漕ぎ続けて・・・
ついに高住神社を通過！

さすがにここまで登って来ると、寒さも感じ始めていましたが・・・
それもそのはずです。
午前11時10分・・・

さらに、🚵ペダルを回して・・・

「一度も休むことなく登り切るのは、絶対に無理だ」と思っていた激坂ルートからの・・・
念願の目的地だった標高825m地点に・・・

登り口（222m地点）よりノンストップで🏁ゴールすることができました😄✌

この地点は、みやこ町と・・・

添田町の町境となります！

なので、ここからは長い下りが始まり・・・

まずは、みやこ町と旧耶馬渓町(現中津市）の境界で・・・

福岡県と大分県の県境でもある野峠まで下って来て・・・

とりあえず、ここでもお決まりの📸記念撮影😝

野峠の標高は、722mでした。



つまり、ここからはみやこ町へ🚴下りることができないので・・・
これより先へと進む道路は・・・
標識に記された「青の洞門⇒40㎞」、「コアやまくに⇒18㎞」方面しか残されていませんでした😂



一気に下っていくこの道路（国道496号）は・・・

木陰が多くて、さらには下りならではの🚵スピードも手伝って・・・

より寒さが増してくる感覚でした😖







それでも猿飛地域まで下りてくると・・・
やっと🌞陽を遮る木々も少なくなって、それに伴い体温も徐々に回復へと向かいました😅

そして国道496号も、この先の交差点で終わりを迎え・・・

今度は、その交差点を左折し、国道212号を進みます！

そして、この日最後の目的地である、お気に入りカフェ☕木精座に到着です！

美味しいフレンチ☕と・・・

いつものように、いろんなお裾分けを頂いて・・・

この日は、1時間10分ほどでおいとまさせていただきました😊

帰路は、獲得標高を稼ぎ出すため・・・

敢えて起伏の激しい道を選んで進み・・・

傾城トンネルに続き・・・

天地山トンネル～

尾越トンネル～


冷泉トンネル～


上ノ河内・馬場トンネル～


石堂・上ノ河内トンネルを抜けて・・・

その後は、行橋の海岸線沿いを走り・・・

総走行距離は136.1㎞で・・・

獲得標高は、これまでの記録（1,319m）を200m以上も更新し、1,521mでした！


P.S.

10月15日（日）
この日は、朝っぱらから乗用草刈機を軽トラに積み込み・・・



自治会内にある公園へ！

地元のいきいきサロン(高齢者の集い)のメンバーの方の草刈りを手助けするため・・・
こちらで私の乗用草刈機が活躍の場をいただきました😄








午後からは、自宅より🚴ロードバイクに跨って・・・
伊良原ダムへ走ったあと、牧の原キャンプ場に向かいました。

こちらのキャンプ場の広場エリアと中黒エリアには、フリーWifiが整備されているので、📱スマホでLineをやっていたら・・・

キャンプ場管理棟の飼い猫が近寄って来て・・・

私の足首辺りをしきりにタッチ！

餌をおねだりしているようでしたが・・・

それには、敢えてスルーさせてもらいました😝

最後に、城井ふるさと村に立ち寄ってみました。







ここは徳永養鶏場の直営で、卵や鶏肉、加工品の直売施設です。


お店の前にある池のほとりで・・・

みごとなシロガネヨシ(パンパスグラス)が・・・

秋風にそよいでいました。



10月16日（月）
この日も昨日に引き続き・・・



まずは伊良原ダムを目指し・・・

ここからUターンして・・・
旧犀川町～旧豊津町～旧勝山町を抜けて・・・
さらに行橋市から北九州市小倉南区の平尾台へ🚵ヒルクライム😝

　↑ ソラランド平尾台（平尾台自然の郷）

そして、ハイキングやピクニックの起点となっている茶ヶ床園地までやって来ると・・・

月曜日というのに、駐車場は満車状態です😯



やはりススキの季節になってくると、ここは外せない人気スポットです！









ちなみに、ここ(茶ヶ床園地)は標高428mです。


さて、そろそろ🏠戻りましょう！





やっぱり、平尾台は青空の下のススキが映えますね😄


この日の、🚴ライドの走行距離は81.34㎞で・・・

獲得標高は1,136mでした。