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NEW フィット 試乗記 - フィットハイブリッド
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ホンダ / フィットハイブリッド
e:HEV Z(CVT_1.5) (2026年) -
- レビュー日:2026年7月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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・ZR-V、プレリュード、ヴェゼル等に採用されたナビ装置され中々よくなりました
・2本スポークから3本スポークに変更された嬉しい - 不満な点
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・e:HEV エンブレム廃止→ステッカーに変更 (シビック e:HEV RS同様)ちょっと気になりました
・ブライトスポットインフォメーションがメーカーオプション設定になっており、標準装備にして欲しかった
・CarPlay、USB受けがTYPE-Aなのが残念 - 総評
- 今回NEWフィット試乗しましたが、フロントフェイスはRS顔になっておりかなり魅力的になっておりかなりいいですね 3本スポークはいいですね
- デザイン
- 5
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今回からフロントグリルはRSに統一されました 内装もHOMEがZになっており個人的にありですね
アルミホイールはオプション設定になりますが、ブラックいいですね - 走行性能
- 5
- ガソリン車と比較すると中々引けを取らない走りはかなり魅力的でした e:HEVらしい走りが良かったです 静かですね
- 乗り心地
- 5
- 結構良かったです N-BOX比較するとそこまで気にならないかな 結構乗り味は良かったです
- 燃費
- 4
-
e:HEVお陰なのか街乗り平均燃費16km/L (NBOXより燃費が良かった )
- 価格
- 4
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e:HEV Zで約249万円 N-BOX CUSTOM ターボ コーディネートスタイル約259万円 約10万円位差額で結構悩ましいところですね
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