オールインワン　通勤もレジャーも - CX-8

マイカー

オールインワン　通勤もレジャーも

なちゅ8号
マツダ / CX-8
XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) (2019年)
- レビュー日：2025年9月17日
- 乗車人数：６人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: パワー＆トルクが有るのに燃費が良い
内装が、キッチリ作り込ま割れてる
私のは7人乗りなので、2列目、3列目倒してフラットに使える
BOSEシステムがトランク下収納に収まってる割に
トランク下収納が意外と広い
レザーシートにはベンチレーションは必需!快適
不満な点: 2列目リクライニングがもう少ししてくれたら…
私は乗る機会ほぼ無いですが⋯
3列目、リクライニング多少して欲しい
総評: 何に使っても
どこを走っても優秀

デザイン: 5; MAZDAのソウルレッドが最高
リアのボッテリした感じは、好みが別れるかと思う
走行性能: 5; コーナーリング性能的には
まぁこんなもんかな?と言う感じ

静粛性が良いのでついオバースピードになりがち

奥の深いコーナーだと若干ハンドル補正が必要かも?
タワーバーを入るだけで、大分シャキッと良くなった
乗り心地: 5; ディーゼルエンジンの割には音、振動があまり気にならない

1人乗車～4人乗車プラス荷物少なめの場合は非常にマイルドで乗り心地が良い

それ以上の人数または積載だど、リアのショックが弱く上下の収まりが悪くなる
積載性: 5; 基本4人乗車時（3rdシート畳んで）
BBQ等、レジャーでは満足

パワーバックドアも非常に便利
燃費: 5; とにかく最高!!

大きなボディでパワー不足を感じない走りが出来て、走りに応じて燃費が非常に良くなる

街乗り　　　10前後

首都高速＆街乗り（普段はこのパターンが多い）
燃費重視の場合　　12～14km/L
走り重視　　　　　 9～11km/L

高速長距離で
燃費重視 75〜90km/h　　18～20km/L
走り重視 100〜　 12〜16km/L
価格: 5; MAZDA車　全般リセールは良い方では無いと思う
が車両自体のコスパはすごく良い車

私はたまたま低走行で欲しいグレードの中古が合ったのでコスパ最高です
故障経験: バッテリーは念の為、1度交換しました
特に不具合はありません