エンジンオイル+エレメント交換（201,457km）項目1｜MR-S/トヨタ｜整備手帳｜アキラキラ｜みんカラ

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エンジンオイル+エレメント交換（201,457km）

エンジンオイル + エレメント交換<br />
<br />
ODO：197,344km（前回）<br />
ODO：201,457km（今回）<br />
走行距離：4,113km<br />
<br />
SAKURA エンジンオイル5W40→2L<br />
Narrowde HTHS535R-H→1.5L<br />
総量：3.5L<br />
<br />
重くなるのをおそれてブレンド．<br />
結果、重たさは交換前とほとんど変わらず．<br />
抜いたOILはきれいだった．<br />
<br />
始動時「これって5Ｗ30 なの？」というくらい<br />
元気の良い音～<br />
（高域が20入れた時の音に似る）<br />
<br />
前のHTHS535R-H（単体）は<br />
フィルターがかったマイルド音．<br />
4～5,000走ってもうるさくならなかった.<br />
<br />
SAKURAの動粘度は数値上は硬いが、<br />
実際の回転やら振動・ノイズは<br />
ナロードをはるかにしのぎます．

エンジンオイル + エレメント交換

ODO：197,344km（前回）
ODO：201,457km（今回）
走行距離：4,113km

SAKURA エンジンオイル5W40→2L
Narrowde HTHS535R-H→1.5L
総量：3.5L

重くなるのをおそれてブレンド．
結果、重たさは交換前とほとんど変わらず．
抜いたOILはきれいだった．

始動時「これって5Ｗ30 なの？」というくらい
元気の良い音～
（高域が20入れた時の音に似る）

前のHTHS535R-H（単体）は
フィルターがかったマイルド音．
4～5,000走ってもうるさくならなかった.

SAKURAの動粘度は数値上は硬いが、
実際の回転やら振動・ノイズは
ナロードをはるかにしのぎます．

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	1時間以内

作業日 : 2024年04月14日

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何シテル？ 05/10 20:11

アキラキラ [ 神奈川県 ]

横浜でDIYした銀色MR-Sに乗ってま～す．第３京浜や横浜横須賀道路がテストコース！みんカラはじめてチューニングを知りました。諸先輩には感謝してます...

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