愛車を修理に出している間の約１か月ちょっと、代車でやってきたトゥデイ。１４万キロオーバーとは思えない、元気いっぱいの車でした！ビートとトゥ - トゥデイ

レンタカー

愛車を修理に出している間の約１か月ちょっと、代車…

奔放屋。
ホンダ / トゥデイ
- レビュー日：2011年11月20日

おすすめ度： 2

エクステリア：5
インテリア：4
装備：5
走行性能：4

満足している点: １　キュートなルックス。
　（あの可愛い丸目にやられました！）
２　最上級グレードだったので、装備充実！
　（オートエアコンにはビックリ！！）
３　ＭＴＲＥＣ機構搭載の、レスポンスのいいエンジン。
４　低く構えたボディ。
５　個性的なセミノッチバック・スタイル。
不満な点: １　ＡＴだったこと。
　（ＭＴＲＥＣがもったいない？！）
２　塗装が・・・・
総評: 愛車を修理に出している間の約１か月ちょっと、代車でやってきたトゥデイ。
１４万キロオーバーとは思えない、元気いっぱいの車でした！

ビートとトゥデイにしか搭載されなかったＭＴＲＥＣ機構。
「レスポンスに優れる」と聞いていたのですが、クイックなレスポンスを実体験できて楽しかったです。

「不満な点」を２つ挙げましたが、どちらも車に非はありません。
２０年近く経過しているので、塗装の劣化は仕方がないと思いますし・・・・
ＡＴは、最初に購入した方のニーズですから、何とも言えないところ。
しかし、これだけ面白いエンジンを載せているのですから、ぜひともＭＴを選んでもらいたいですね！

生産終了から、かなりの時間が経過していますから・・・・
中古車市場でも、程度のいいものが少なくなっていると思います。
古い車なので、おすすめ度は低めにしてありますが・・・・
車としては、とてもいいモデルだと思います！
キュートな丸目を見て、「これだっ！」と思った方は購入してみてはいかがでしょうか？