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愛車を修理に出している間の約1か月ちょっと、代車でやってきたトゥデイ。 14万キロオーバーとは思えない、元気いっぱいの車でした! ビートとトゥ - トゥデイ
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奔放屋。
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ホンダ / トゥデイ
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- レビュー日:2011年11月20日
おすすめ度: 2
- 満足している点
-
1 キュートなルックス。
(あの可愛い丸目にやられました!)
2 最上級グレードだったので、装備充実!
(オートエアコンにはビックリ!!)
3 MTREC機構搭載の、レスポンスのいいエンジン。
4 低く構えたボディ。
5 個性的なセミノッチバック・スタイル。 - 不満な点
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1 ATだったこと。
(MTRECがもったいない?!)
2 塗装が・・・・
- 総評
-
愛車を修理に出している間の約1か月ちょっと、代車でやってきたトゥデイ。
14万キロオーバーとは思えない、元気いっぱいの車でした!
ビートとトゥデイにしか搭載されなかったMTREC機構。
「レスポンスに優れる」と聞いていたのですが、クイックなレスポンスを実体験できて楽しかったです。
「不満な点」を2つ挙げましたが、どちらも車に非はありません。
20年近く経過しているので、塗装の劣化は仕方がないと思いますし・・・・
ATは、最初に購入した方のニーズですから、何とも言えないところ。
しかし、これだけ面白いエンジンを載せているのですから、ぜひともMTを選んでもらいたいですね!
生産終了から、かなりの時間が経過していますから・・・・
中古車市場でも、程度のいいものが少なくなっていると思います。
古い車なので、おすすめ度は低めにしてありますが・・・・
車としては、とてもいいモデルだと思います!
キュートな丸目を見て、「これだっ!」と思った方は購入してみてはいかがでしょうか?
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある |
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79.9万円
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