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Matsuzoの愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2021年11月21日

80,000km走行のメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
6万kmでATF交換、7万kmでフロント左右スタビリンクとブッシュ交換したので、今回は添加剤によるメンテを実施。

WAKOS フューエル1…シリンダー内部のカーボンスラッジ除去&燃料タンクの防錆

シュアラスター パワーショット…シリンダー内部のコーティング

丸山モリブデン…カム、ピストン等のコーティング

2
WAKOS パワーエアコンプラス…冷媒ガスとコンプレッサーオイルの補充。ACコンプレッサーの潤滑をよくします。
3
SNSではよく「パワーが上がった」「燃費が良くなった」と言われているが、自車に関しては添加剤投入前後で数値的にも体感的にも大きな変化はありませんでした。元々劣化が少なかったのかもしれませんね。
4
旧世代の均質燃焼型直噴ガソリンエンジンとしては優秀な燃費。長距離で17km台連発するようになったのは、ECUチューンと添加剤のおかげかも?

イイね!0件




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