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2019年01月03日

B110サニーのレースカーは迫力が違う

B110サニーのレースカーは迫力が違う お正月3日目。家族でイオンモール座間へ。
隣には、日産カレスト座間があり、元々は日産自動車座間工場の跡地。
自分も昔々・・・小学生の社会科見学で、当時の座間工場に行きました。

イオンモール内にNISSANの展示ブースがあり、今は旧車のサニーを展示。
最近は、旧車を「ヘリテージカー」と言うらしいけど馴れないです。

タイトル画像に乗せた写真は、当時?衝動買いしたB110サニークーペのチョロQ。
ホコリまみれになってましたが、洗車(笑)して写真を撮ってみました。

B110サニーのエクセレントクーペをベースにした本物のレース車両。
前方に飛び出た「フロントスポイラー」
反り立つ「リアスポイラー」
SUV以上に隙間がある「小径極太スリックタイヤ」
そして「オーバーフェンダー」

ちなみに、「チバラギ仕様」という言葉がありますが、あちらは
出っ歯、竹やり、シャコタン、オバフェンなど、ちょっと趣旨が違うので別物です。

左側:KPB110、右側:HB310
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1973年日本グランプリ(TS-aクラス)優勝車
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反り立つリアスポイラー
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迫力のオーバーフェンダーとスリックタイヤ
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こちらも迫力のフロントスポイラー
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当時、先進のDOHCエンジン搭載。
SUツインキャブ?からテニスボール発射(笑)
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スパルタンな車内
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流石レースカー 1598cc / 200ps以上 / 9400rpm !!
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この迫力が凄くて、つい写真をいっぱい撮っちゃいましたが、意外にお客さんは少なめ。
車好きのおじさんしか、喰いつかないのかも。当然ですが自分も車好きのオッサンですけど(笑)
折角なのでアンケートを答えて、「スカイライン 2000GT-R」の紙フォルダーを貰いました。alt

ダットサンサニーエクセレント クーペ1400GX KPB110 について詳しく知りたい方は
NISSANのヘリテージカーコレクションのホームページをご覧ください。
https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=62








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Posted at 2019/01/03 21:24:18

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