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ぱでんとんのブログ一覧

2020年06月20日 イイね!

もうすぐ夏ですねドライブ♪

もうすぐ夏ですねドライブ♪梅雨時期ですが、6/20午前中は天気が良さそう。
家族の了承を得られたので、久しぶりに日の出チャレンジをしました。
深夜2時過ぎ出発。この時間はシカさん遭遇率が高いけど、さらにコロナ禍?の影響かシカも3密状態。路側や路上に🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌🦌

朝4時ごろ、いつもの場所に到着。
越境移動も解除され、さらに天気も良いので、ちょっと下の有名ポイントは大勢の方が。


早朝、澄んだ空気で鳥のさえずりで癒されたい人向けの動画。


日の出時間になり空がオレンジ色になってきたました。


日の出、富士山は久しぶりですがイイですね。


微妙に変化する富士山に興味がある人向けタイムラプス動画。


AM5時前、次の場所に移動・・・
先週来たビューポイント。なぜか曇ってるよ。


さらに移動・・・
金太郎富士見ライン(絵がちょっと怖いかも)


「誓いの丘」から富士山と思ったら雲の中。さらに工事中。
8月はダイヤモンド富士も見れるらしいけど工事期間は令和2年8月31日まで。



金太郎富士見ラインを下山途中のワンショット。富士山が見えてきた。


晴れてきたので再度、ビューポイントへ移動
日本一の富士山が正面に見えました!これを待ってました。
今年はコロナ影響で春をあまり感じないまま、景色は夏ですね。



こちらも久しぶりの場所
道の駅「すばしり」


あざみラインは通行止め。
アクセラ君で、ここを走ることは無理そう。私の都合ですが残念です。


すばしり5合目から下山した気分で、いつものように山中湖へ戻ります。
長池親水公園からの富士山。


おそらく最後かな?ライブカメラでアクセラ君と記念撮影。


平野湖畔でも記念撮影。
山中湖っぽくスワンボートといっしょに。


帰り道、卵菓屋によって「きいろいソフトS」
コロナ影響でお店の中で飲食が出来ないので駐車場で頂きました。🍦 美味しいです。外は、ほのかな鶏糞の匂いも楽しめます(笑)


家族へおみやげ「ロールケーキ」も忘れずに。


6月は、まだまだアクアセラ君「ガンバリマス」。






Posted at 2020/06/21 07:12:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 富士山 | 日記
2020年06月19日 イイね!

乗り換えのお話。その4

乗り換えのお話。その4Rover MINI Sprite
AE86から乗り換えた大好きな愛車。
真っ赤なミニです。
ルーフ白塗り。
999cc/OHV/4MT/ハイオク
エアコンなし
MkⅡメッキグリル
ルーカスミラー
センターメータ・・・。
実車の写真が見つかっていないので、今回もネット写真をお借りました。

結婚前に購入しました。
裏磐梯へスキーに行った時は、気分はモンテカルロラリー。
チェーン巻いて雪の山道をグイグイ走ったのは今でも楽しい思い出で。
しかし箱根越えは流石に辛く、あおられる前にすぐ側道へ回避してましたね。
結婚・第一子誕生、思い出がいっぱいの愛車でした。

時を戻して・・・
3月末、気になっていたスイスポとワークスを見にSUZUKIモンスター直営店へ、つい行ってしまった。試乗車は無かったのですが、2台とも走りを意識した空間が良いですね。そして一番驚いたのはワークスの後部座席がとても広いこと。


さらに吉報が・・・
いつも大変お世話になっているマツダの担当さんから粋な計らいで、MAZDA2のMT試乗車の準備が出来たと連絡を頂き、4月初旬に(コロナ影響を十分配慮しながら)試乗させてもらいました。実は約20年振りのMT運転。出だしエンストせず出発! 体が覚えてた。これだけでテンションが上がります。なんせ20年振りなんで。
MTを運転した時、ミニを乗ってた頃を思い出しましたね。
そしてマツダのMTは、ギアの入りがとても気持ちい。

ヤリスも是非、乗ってみたくなりましたが緊急事態宣言が全国へ・・・
そして私自身も体調すぐれず日々が続き、その頃から脳内イメージにもちょっと変化が。

そんなこんなで、この後も色々ありました。


つづく・・・。


Posted at 2020/06/19 22:36:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2020年06月12日 イイね!

乗り換えのお話。その3

乗り換えのお話。その3AE86レビン
KP61から乗り換えた愛車
当時のアルバムが見つかってないので、ネットの写真をお借りしました。
近所の中古屋さんで購入
グレードは GTV / 白 / 5MT / FR
4A-G 1600cc「TWIN CAM 16」この言い方がなつかしい♪
GTVはスポーツシート、専用サスペンション、そしてステアリングのギア比がクイックな設定になったスパルタンなクルマで、さらに重ステで鍛えられました (^^)
そう言えば、奥さんの実家もAE86トレノ (2ドア) 5MTでしたね。
若かりし頃のお話でした。

時を戻して・・・
3月ごろから関東もコロナ自粛ムードで、おうちにいる機会が増えYouTubeをいつも以上に見てると、コンパクトカー特に、SUZUKIスイスポ&アルトワークスがお気に入り1・2位に急上昇。軽量・走り・コスパ最高です。

その時の脳内イメージ


しかし現実は簡単ではなく自問自答する日々が・・・
・家族全員が乗ると狭いか
・親の車イスが積めるか
・そしてMT

まだ一人で悶々とする日々が続きます。


つづく・・・。
Posted at 2020/06/13 00:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記
2020年06月06日 イイね!

乗り換えのお話。その2

乗り換えのお話。その2初めて購入した愛車 KP61
タイトル画像はネットから借用です。
当時の写真が行方不明・・・。
見つけたら愛車紹介にアップします。

確かグレードは DX だったかな。
赤/1300cc/OHV/FR/4MT !!
車重710Kg程度で軽いですね。
トヨタDにて、中古で購入しました。

KP61からクルマ生活の始まり~♪
このKP61を含めて4台乗り継ぐまでMT。
その後はAT生活・・・。

それが、昨年末から話題になったGRヤリスの発表で何か頭の中でムズムズするものが。しかし現実的にはGRヤリスはわが家では無理。でもベース車両のヤリス 6MTも自動車評論家の試乗レポートは好評価。

コンパクトカーのMTって楽しそうじゃないですか。
初めての愛車KP61の再来でヤリスもイイな。

その時の脳内イメージはこんな感じ (^^)

MT乗りたい!でも奥さんも乗るのでATって言うよな~きっと。2台所有もできないので、私だけの秘密。なんて思うようになったのが1~2月ごろでした。

この後も葛藤がありこのクルマになりました。


つづく・・・。







Posted at 2020/06/06 20:20:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記

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「@nissy307 さん
お大事にしてください」
何シテル?   09/19 06:29
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