ピロ交換

週末の話になりますが，
ＴＥＩＮのピロアッパーのピロにガタが出ていたので，交換しました。

ストラット車の場合，サスペンションの上下動のみならずハンドルに合わせた回転の動きも受け止めるため，その負担は相当なものがあります。

ＴＥＩＮからは幸いにもピロだけの補修部品が出ていますので，
ピロだけの交換にチャレンジ。

ピロの固定方法にはいろいろあるようですが，
ＴＥＩＮのＨＧ用のピロの場合には，円の内側に半月状の切欠きが付いた抑え金具を緩めて交換します。

おそらくＳＳＴもあるのでしょうが，
インターネットで調べると，ディスクサンダーのディスクの交換工具のうち，
幅が変えられるタイプでＯＫとのことで，さっそく購入。８００円くらいでした。
（写真の黄色の柄の工具）

抑え金具は無事ゆるんだのですが，ピロがきつくはまっていて，なかなかでてこない・・

最終的に大きなソケットを当てて，ハンマーで叩き出しました。
本来ならプレスとか，万力でやるところでしょうか。
でもないのだから仕方ない。

入れるのも苦労するかな？と思ったら，新品はすっと入りました。

そのことをもとに考えると，ピロが激しい上下動で開いてしまったのではないかと予想されました。

ここは定期交換部品ですね（２個で９５００円くらいでした）。

ガタを感じた左しか変えていないのだが，右も変えるべきか・・・